中华骏捷FSV轻混版本采用的是2010款骏捷FSV的前脸格栅设计，整车与普通版骏捷FSV并无其他差别，动力方面是其最大亮点。据悉骏捷FSV弱混动力采用的是4A91S起停专用发动机，目前并没有准确的官方动力参数，预计其最大功率在77kW（105马力）左右。

    据官方介绍，轻混版骏捷FSV在城市工况下，节油率可达8%-12%。轻混车型即在常规车基础上，增加一系列开关及传感器作为信号输入，由ECU控制增强型起动机实现自动停机和启动，进而减少发动机怠速运转来达到节油目的。

    另外祁玉民还表示，华晨已确定继续加大对新能源产品的研发推广力度。未来将陆续推出包括中混混合动力、插电式混合动力以及纯电动汽车等在内的更多新能源产品