销售淡季已过，销量即将迎来大幅增长2007年上半年汽车整车销售436.64万辆，同比增长23.71％。历年上下半年汽车销量对比显示下半年销量一般要大于上半年，伴随着股市财富效应的不断释放、固定资产投资增速的高企以及公路客运周转量的高位运行，我们判断07年全年汽车销量接近900万辆。

　　从汽车销量月度统计数据来看，一年之中销量阶段性的高点出现在3月、9月和12月，销量的淡季则分布于2月，6月和10月附近。时至金秋9月，汽车行业将迎来收获季节。

　　固定资产投资催生重卡行业快速成长考虑到高毛利率轿车羚羊下半年销售在长安铃木总销量中的占比还要提高，我们预计下半年长安铃木的盈利能力将好于上半年，但考虑产品降价等因素，预计长安铃木04年全年的净利润为31147万元，同比下降18.67%。04年底将推出新产品，发展前景看好。

　　“内外兼修”支撑客车销售稳定增长的客运周转量支撑客车内销。影响国内客车市场需求的因素有公路客运量的变化、公交客车的需求、旅游行业发展的需求和车辆更新的需求，但是我们认为在上述因素中影响最大的还是公路客运周转量。历史数据表明我国公路客运周转量同比增速近两年来都是稳步上升的，预计未来可以维持在15％左右的增速水平，据此可以判断国内客车需求还将保持高位。

　　诸多优势促使客车出口。客车总体出口量约占客车总体销量的15-20％左右。统计数据表明，我国客车行业出口呈明显上升趋势。我国客车制造企业拥有规模经济优势、人力成本和原材料优势，这决定了我国客车行业在国际上的竞争优势。