欢迎您光临中国的行业报告门户弘博报告!
分享到:
2011-2015年中国卫星导航产业市场调查及发展分析报告
2011-07-13
  • [报告ID] 26321
  • [关键词]
  • [报告名称] 2011-2015年中国卫星导航产业市场调查及发展分析报告
  • [交付方式] EMS特快专递 EMAIL
  • [完成日期] 2011/7/13
  • [报告页数] 页
  • [报告字数] 字
  • [图 表 数] 个
  • [报告价格] 印刷版7500 电子版7800 印刷+电子8000
  • [传真订购]
加入收藏 文字:[    ]
报告简介

2011-2015年中国卫星导航产业市场调查及发展分析报告

【报告前言】

随着全球卫星导航技术的发展,全球四大卫星定位系统——美国GPS、欧洲“伽利略”、俄罗斯“格洛纳斯”和中国北斗卫星导航的格局逐渐显现,这四大系统各有千秋。中国的北斗全球系统业已进入全球导航系统GNSS,成为四大系统之一,产业进入新的发展阶段。卫星导航既是朝阳产业,未来生命周期至少有五十年;又具有高成长高效益特点,是小投入、大产出的典型。卫星导航产业四大细分市场将步入高增长。第一为高端制造业,包括导航芯片和模块、多种多样的通信芯片和模块、接收机组件、显示器件与整机集成等;第二为软件业,包括系统类软件、导航定位授时软件、地图引擎与各种嵌入式应用软件等;第三为与导航相关的现代服务业;第四为综合数据业。目前北斗二代导航天基体系建设进入高峰期。北斗地面设备2020年将达到1000亿规模,2011年逐渐进入爆发期。北斗二代导航系统的建立将拉动北斗二代导航芯片、导航终端、授时设备、基于位置的信息系统和运营服务等相关卫星应用市场的快速增长。

图 美国GPS、欧洲“伽利略”、俄罗斯“格洛纳斯”和中国北斗卫星导航四大定位系统

常见的GPS导航系统一般分为五种形式:手机式、PDA式、多媒体式、车载式、笔记本式。随着智能手机的普及和PDA功能的手机化,前三种形式开始出现交叉。而车载式除了前面提到的与CD机头集成在一起的产品外,许多车型原车自带的GPS也属于这种类型。而笔记本式产品在使用便捷性上受到一定的限制,很少有人将其用于汽车导航。  

经过2008年的低迷之后,中国GPS整体市场在2009年下半年开始回暖。2010年,中国GPS市场在市场推进、技术发展、应用创新的推动下飞速发展,全年GPS市场容量达到908.3万套,同比增长117.8%。其中,车载GPS销量达到342.7万套,较2009年增长102.2%;便携式GPS销量达到523.1万套,较2009年增长148.4%;前装市场销量为42.5万套,同比增长15.2%。

图表 2006-2011年中国车载GPS销量及预测

 

销量(万套)

2006年

120.3

2007年

202.7

2008年

294.9

2009年

417

2010年

908.3

2011年E

1505.8

数据来源:编辑整理

图表 2009-2010GPS细分市场容量及增长率

单位:万套

 

2009年

2010年

增长率(%)

前装GPS

36.9

42.5

15.18%

车载GPS

169.5

342.7

102.18%

便携式GPS

210.6

523.1

148.39%

数据来源:编辑整理

以汽车导航产业链为例,主要包括以下几个环节:最终用户、导航系统提供商、电子地图提供商、GIS引擎提供商、整车厂商、车载终端提供商、内容提供商、服务提供商、应用平台运营商、移动运营商、固话运营商、卫星运营商、GPS 平台运营商等。其中用户在整个产业链中处于最末端,导航平台运营商则位于最核心位置。某个厂商可能位于一个环节,也可能同时位于多个环节。如下图所示:

图 汽车导航产业链图

定位平台运营商是导航平台的建设者和维护者,是整个导航产业链的核心环节。它利用定位平台获得用户的三维位置信息,然后使用电子地图和GIS 引擎将其转换成对应的地理位置。借助于移动运营商的移动网络,定位平台运营商可以为用户实现车载终端与监控中心之间的信息传递。此外,它还可以通过固话运营商的Web 网络,使行业用户分布式地进行监控。在汽车导航产业链中,移动运营商的作用主要是将用户的请求传递给GPS 平台运营商,以及将导航平台运营商的反馈结果传递给用户。它提供的是车载终端与GPS 平台运营商之间信息传递的通道。

固话运营商的作用是为用户提供分布式监控功能。使用Web 网络,用户可以远程地对车载终端进行控制。

卫星运营商主要提供定位功能。由于目前国内大都通过美国的GPS 卫星实现定位,而GPS平台对民用是免费的,所以在中国目前的汽车导航产业链中,卫星运营商的地位与电信行业中运营商的地位不可同日而语。我国自己建造的北斗定位平台主要面向行业用户和安全部门,目前还基本没有实际应用。2004 年10 月,中国正式与欧盟签署合作协议,出资2 亿欧元加入伽利略卫星导航系统的建设。该系统2008 年全面建设完成,我国的汽车导航也将向伽利略卫星导航平台转移(包括数据格式的转换)。

应用平台运营商在定位平台的基础上建设并运营特定的应用平台,该平台直接面对服务提供商,从而降低服务提供商进入位置服务行业的门槛,并可缩短它们开发应用的周期。

服务提供商是服务的提供者,其所提供应用的好坏直接影响最终用户对导航位置服务的使用,这也就要求该环节必须按照最终用户的需要为最终用户提供服务。

内容提供商主要为服务提供商生产文本、图像、音频、视频或多媒体信息,而服务提供商的应用会使用到这些信息。目前我国的导航产业尚处于启动阶段,给用户提供的基本还处于导航产品层次,但从日本等汽车导航产业已经比较发达的国家来看,从产品向服务的转变将是汽车导航发展的必然趋势。虽然我国现在基本上还没有出现汽车导航应用平台运营商、服务提供商和内容提供商,但在中国的汽车导航产业逐渐成熟以后,位置服务必将是汽车导航的重要功能之一,所以我们认为这三个环节将在汽车导航产业链中扮演更重要的角色。

定位网络设备提供商为定位平台运营商提供所需的硬件、软件或整体解决方案,是导航平台的制造者。GIS 引擎提供商为导航平台运营商或用户提供GIS 引擎。前者通常放置在单独的GIS 服务器上,为导航平台运营商实现地理信息与地理位置之间的转化;后者则直接内置在导航仪中,为个人用户提供自导航服务。

地图提供商为汽车导航提供专用的电子地图。在汽车导航领域通常将这种地图称为导航图。导航图与普通电子地图的区别在于,它不但记录各条道路自身的位置信息,还考虑了各条道路的之间的相互关系、拓扑结构等。在汽车导航领域,目前我国尚没有厂商可以提供通用的GIS 引擎和导航图。业内通用的做法是使用自己制造的GIS 引擎和导航图。


【报告目录】

第一章 卫星导航产业相关概述.... 17

第一节 卫星导航简述.... 17

一、卫星导航意义... 17

二、卫星导航系统阐述... 17

第二节 卫星导航的分类与功能.... 17

一、导航产品的分类... 17

二、卫星导航终端的主要功能... 18

三、卫星导航系统技术的应用及其拓展... 19

<A href="http://www.365rep


报告目录

文字:[    ] [ 打印本页 ] [ 返回顶部 ]
1.客户确定购买意向
2.签订购买合同
3.客户支付款项
4.提交资料
5.款到快递发票