GH2132合金，美国牌号A286，是一种高性能高温合金，其以铁（Fe）、镍（Ni）、铬（Cr）为主要合金元素，此外还添加了钼（Mo）、钛（Ti）、铝（Al）、钒（V）、硼（B）等元素，综合性能优异。
　　GH2132合金适用温度范围-253℃~650℃，通过固溶强化、析出强化、晶界强化等工艺来提高强度。具体来看，铬、钼等元素融入镍基体引起晶格畸变实现固溶强化；以镍为基体，钛、铝析出γ'相形成弥散强化相，以实现析出强化；硼晶界偏析，实现晶界强化。此外，GH2132合金制造过程中，杂质控制要求严格。
　　GH2132合金在室温条件下具有优良的抗拉强度、屈服强度、延伸率、弹性模量，其熔点高，具有优良的高温性能，在高温度条件下屈服强度高、蠕变强度高、抗氧化优、耐腐蚀优，且塑性好、焊接性好，可以加工为板材、棒材、丝材、圆饼、环件以及进行锻造加工。
　　GH2132合金适合应用于高温、高应力环境中，用来制造高温承力部件、紧固件等，进而应用在航空航天、海洋工程、舰船、能源、石油化工、汽车等领域。在航空航天领域，GH2132合金可用于航空发动机零部件例如涡轮盘、转子叶片、承力环、紧固件等制造方面；在能源领域，GH2132合金可用于燃气轮机零部件例如燃烧室环件、叶片、管道、座圈等制造方面；在石油化工领域，GH2132合金可用于反应器、热交换器等制造方面。
　　在航空发动机中，涡轮盘的作用是支撑固定涡轮叶片、传递扭矩，长期工作在高温、高压、高速旋转的极端环境中，其性能直接影响航空发动机的工作效率、可靠性与使用寿命。涡轮盘通常采用锻造工艺进行制造，对锻造材料的性能与品质要求高。在全球范围内，美国在涡轮盘锻件及材料市场中处于主导地位。
　　我国军用飞机更新迭代速度快，商用大飞机已进入批量交货阶段，为避免被卡脖子，航空发动机自主研发生产需求迫切，涡轮盘作为航空发动机的核心部件之一，其材料开发极为重要。此外，飞机制造过程中需要使用大量紧固件，包括沉头螺钉螺母、抽芯铆钉芯杆等。在此背景下，与美国A286合金性能一致，且成本大幅降低的国产GH2132合金被开发问世。
　　GH2132合金研制技术壁垒高，在我国《中央企业科技创新成果产品手册（2023年版）》中，中国钢研科技集团有限公司成果“航空紧固件用GH2132棒丝材”被列入，产品是航天、发动机领域应用广泛的第三代紧固材料，可以用于海洋环境、中高温环境紧固件的制造。