新能源动力电池散热系统是指用在新能源动力电池组中的散热系统，能够起到为新能源动力电池组降温的目的。新能源动力电池工作电流大、产热量大，同时电池组处于一个相对封闭的环境，会导致电池的温度上升，进而引发安全隐患，而散热系统的使用能够很好的帮助新能源动力电池降温，应用广泛。
新能源动力电池散热方式有风冷、水冷和直冷三种。风冷散热系统结构简单、便于维护，但受外界环境影响比较大，换热效率比较低，已经逐渐被市场淘汰；水冷散热系统具有安静、降温稳定、对环境依赖小等优点，是目前应用规模最大的细分产品；直冷散热系统冷却效率高，结构紧凑，但技术难度大，成本高，目前应用还非常少。
近年来，随着我国新能源汽车的高速发展，新能源动力电池散热系统的市场潜力不断被激发。2022年，新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的25.6%，在新能源汽车销量高速增长的带动下，2022年新能源动力电池散热系统市场规模达到仅200亿元。不断扩大的市场规模对投资者形成了较强的吸引力，广东文轩热能科技股份有限公司、江苏超力集团、河北冠泰电子技术有限公司等一批本土企业迅速成长。同时，外资及合资企业也加紧了开拓中国市场的部分，中国新能源动力电池散热系统行业内的外资及合资企业有艾美达（AAVID）、斯佩尔（SPAL）、丰生微电机（上海）有限公司等。中国新能源动力电池散热系统行业形成了多元化竞争的局面，但是与外资及合资企业相比，本土企业发展时间短，在产品设计、品牌知名度、客户服务能力等方面还存在较大不足，市场竞争力较弱。
随着技术的进步，市场需求的增加，中国新能源动力电池散热系统行业内生产企业将不断增多，市场竞争激烈程度将不断提高。具有技术、规模及市场先发优势的企业将在市场竞争中获胜，获得稳固的市场地位。而技术的进步将促使行业内规模小、技术水平低的企业逐渐淘汰出市场。