工程机械轴承，是应用在工程机械各组成部分中具有支撑、固定、旋转、降低摩擦、传递动力等功能的零部件，目的是保障工程机械长时间稳定、高效运行。
　　工程机械具有种类多样、工况复杂、荷载大、可靠性要求高等特点，挖掘机是最重要的工程机械产品之一，其动力装置、传动机构、行走机构、回转机构、关节等组成部分均需要利用轴承，而操作重量是挖掘机的重要参数之一，挖掘机轴承需要具备抗冲击强度高、耐磨性好、热稳定性优、使用寿命长等优点。
　　工程机械轴承抗冲击强度高，能够承受大载荷，良好支撑机械旋转体运动；热稳定性优，可以在高速旋转产生热量的情况下保持物理化学性质稳定；耐磨性好，可以减少自身磨损，同时摩擦系数低，能够降低能量损失。因此工程机械轴承可以满足不同工况需求，并延长自身使用寿命。
　　根据中国工程机械工业协会公布数据显示，2023年，我国12个品类工程机械合计销量为1774326台，其中，挖掘机销量为195018台。我国是工程机械生产大国，产品除国内市场需求外，还出口到海外市场。2023年，我国代表性工程机械企业之一三一重工，海外市场营业收入为432.58亿元，同比增长18.28%。由此来看，我国工程机械轴承市场空间大。
　　工程机械轴承技术壁垒较高，特别是大型工程机械轴承，研发制造难度大，例如隧道掘进专用工程机械盾构机的轴承。盾构机是大型隧道工程施工过程中的重要装备，依靠主轴承驱动刀盘实现掘进。目前，我国盾构机研制能力在国际市场上处于先进地位，2023年国产盾构机产量超过700台，国产盾构机主轴承市场前景广阔。
　　我国盾构机主轴承研制能力同样达到国际先进水平。2022年12月，由中国科学院金属研究所团队牵头成功研制出直径8米、重达41吨的盾构机用超大直径主轴承；2023年8月，铁建重工自主研制的直径7.6米盾构机主轴承在长沙下线；2023年10月，铁建重工自主研制的直径8.61米，全球直径最大、单体最重、承载最高的盾构机主轴承在长沙下线。
　　我国政府对工程机械轴承行业发展也极为重视，国家发改委修订发布的新版《产业结构调整指导目录（2024年本）》于2024年2月1日正式施行，鼓励类项目中包括使用寿命大于5000小时盾构机等大型施工机械轴承。总的来看，我国工程机械轴承行业发展态势良好。