碳纸又称碳纤维纸、炭纸，是一种碳纤维复合纸。碳纸具有耐腐蚀性、高透气性、高导电性、高强度、孔隙率均匀等特点，在燃料电池、锂电池、材料合成、电解水等领域应用广泛。
　　碳纸是燃料电池气体扩散层的主要基材。膜电极是燃料电池的核心，主要由气体扩散层、催化剂、交换膜等部件组成，气体扩散层位于流场板和催化层之间，具有传导气体、收集电流、水管理、支撑和稳定电极结构等作用。气体扩散层是燃料电池国产化主要技术壁垒，而碳纸又是气体扩散层生产核心难点。
　　2023年，中国燃料电池装机量达742.0MW以上，2024年第一季度，燃料电池累计装机量约102.0MW，同比增长接近122.6%。中国燃料电池逐渐进入量产新进程，碳纸作为其必需原材料之一，产业规模、市场空间将随之扩大。
　　碳纸是由短切碳纤维为原料，纸浆为基质，辅以黏合剂和填料经抄纸工艺制造而成。碳纤维是一种特种纤维，含碳量在90%以上，中国是碳纤维生产大国，碳纸原材料供应日益充足。具体来看，2023年中国碳纤维行业产能在12.3万吨左右，2024年第一季度，碳纤维新增产能约7000吨，主要生产企业包括吉林化纤、吉林碳谷、光威复材、中复神鹰、中简科技等。
　　碳纸制造工艺复杂，核心技术长期被国外企业垄断，国际供应商主要有日本帝人、德国SGL、日本东丽、加拿大Ballard Material Products等。中国是全球最大的氢燃料电池汽车市场，气体扩散层及碳纸国产化需求迫切，为攻克国产化壁垒与技术难题，国氢科技、美锦氢能、仁丰特材、国科领纤、上海碳际、中国纸院、金博氢能、厦门大学、武汉理工大学、中科院山西煤炭化学研究所、上海河森电气等企业和单位也在加快碳纸研发及产业化布局，碳纸国产化进程正快速推进。
　　长期以来，中国碳纸市场需求依赖进口，近年来，随着核心技术突破，国产碳纸逐渐从实验室阶段转向生产应用阶段，未来随着布局企业增加、相关项目投产，中国碳纸生产规模将持续扩大。中国碳纸企业发展时间短，国产碳纸在技术指标、批次一致性、设备工艺能耗控制、标准化体系等方面与进口产品之间仍存在一定差距，未来市场存在较大提升空间。