智慧停车是智慧城市建设的基石，我国各地方政府大力支持智慧停车建设，纷纷出台建设规划。2019年我国智能交通市场亿元中标项目中智慧停车类项目增加至7项，市场规模净增7.65亿。但是我国目前的智慧停车产业生态系统还处于初建阶段，智慧停车痛点仍然较多，如系统不兼容、产品造价高等;智慧停车应对症下药，新增供给，进行存量改造，促进行业转型升级等。

政策出台，智慧停车发展

智慧停车是智慧城市建设的基石，智慧城市要从实现智慧停车开始。智慧停车就是将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。

我国各地方政府大力支持智慧停车建设。2020年4月15日，《大庆市轨道交通沿线重点区域停车专项规划(2017-2020)暨大庆市中心城区停车设施专项规划(2017-2020)》正式获批，规划目标至2020年，确定在规划区内布局133处公共停车场，共计规划5万个停车泊位。4月22日，数字山东建设专项小组办公室印发《第一批山东省新型智慧城市建设试点工作任务书的通知》，通知明确了青岛、淄博等5市及11个区县首批山东省新型智慧城市建设试点建设任务书，其中多个地区发布了智慧停车相关工作任务。

2019年智能交通市场亿元中标项目中智慧停车类项目为7项，比2018年增加了4项;市场规模净增7.65亿，同比增长31.4%，为2019年整体过亿项目同比增长率贡献了26%。

智慧停车项目在政府的大力支持下逐步发展，从具体的招投标项目中可见一斑。涉及智慧停车项目的包括信息化改造、智慧停车系统平台建设运营等。涉及的金额有高达千万级别，也有上百万元。

智慧停车痛点较多，应对症下药

虽然我国在智慧城市概念的提出下，智慧停车在政府支持下逐步发展，智慧停车市场规模也达到了百亿以上，但与预计的万亿规模差距巨大，目前仍没有得到大规模应用，在我国经济最为发达的北上广深等地区的覆盖率也仅有7%。智慧停车的痛点较多，解决难度也较大。智慧停车系统集停车场信息管理、查询、车位预约、反向寻车、缴费、设施共享等功能为一体，但是受技术的限制，系统不兼容，导致信息共享遇到技术与资本壁垒;智慧停车需要使用到无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS等技术，工程集成度较高，造价高;智慧停车只能降低停车位置空率，缓解停车难，但车位不足问题难根治等。

停车作为生活的高频和刚需事件，智慧停车是解决停车难问题的最佳解决方案。我国目前的智慧停车产业生态系统还处于初建阶段，面对智慧停车市场的痛点，应该对症下药。根据交通部《交通运输业智能交通发展战略》，2020年我国汽车保有量将超过2亿辆。则未来我国停车场增建的空间巨大。国家及各级地方政府也纷纷将停车纳入统筹规划，增加基本车位供给。其次进行存量改造，促进行业转型升级;另外依托互联网提高车位利用率等。

本公司出品的研究报告首先介绍了中国智慧停车行业市场发展环境、智慧停车行业整体运行态势等，接着分析了中国智慧停车行业市场运行的现状，然后介绍了智慧停车行业市场竞争格局。随后，报告对智慧停车行业做了重点企业经营状况分析，最后分析了中国智慧停车行业发展趋势与投资预测。您若想对智慧停车行业产业有个系统的了解或者想投资中国智慧停车行业，本报告是您不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等智慧停车。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计智慧停车及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测智慧停车。