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2021-2025年中国新能源汽车行业调研及发展趋势预测研究报告
2020-11-12
  • [报告ID] 148342
  • [关键词] 新能源汽车行业
  • [报告名称] 2021-2025年中国新能源汽车行业调研及发展趋势预测研究报告
  • [交付方式] EMS特快专递 EMAIL
  • [完成日期] 2020/10/10
  • [报告页数] 页
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  • [图 表 数] 个
  • [报告价格] 印刷版7500 电子版7800 印刷+电子8000
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报告简介

中国新能源汽车行业发展现状及前景分析

5月22日,2020年《政府工作报告》正式发布,受新冠肺炎疫情影响和经贸形式带来的不确定性,我国经济布局强调引导各方面集中精力稳住经济基本盘。2020年以来多地区对有关新能源汽车发展的政策进行了更新,可以判断新基建的代表新能源汽车未来可能仍是政策扶持和资金关注的重点。因此,了解新能源汽车发展现状非常具有必要性。

1、中国新能源汽车总体产销出现下滑,细分格局无变化

根据中汽协数据显示,2019年我国新能源汽车总计生产124.2万辆,占汽车产量的4.83%,相较2018年下滑4%,主要原因为新能源汽车政策退坡;2020年1-4月,我国新能源汽车产量为20.5万辆,占全国汽车产量的3.66%,比2019年同期下降44.8%,受新冠肺炎疫情影响,导致企业无法复工生产,产量大幅度下降。

在销售端,2019年全国总计销售新能源汽车120.6万辆,占汽车销量的4.68%,相较2018年下降4.1%。2020年1-4月,我国新能源汽车销量为20.5万辆,比2019年同期下降43.4%。2020年初我国汽车行业的消费受新冠肺炎疫情影响,整体市场不稳定性增强。

2019年至今,新能源汽车销售细分市场格局未发生改变。2019年新能源汽车销量中仍以纯电动汽车销售为主,为97.2万辆,其次是插电式混合动力汽车为23.2万辆。

2020年初新冠肺炎疫情全面爆发,亦对新能源汽车的销售产生了不小的影响。2020年1-4月中国新能源汽车市场整体先跌后涨,其中2、3月震荡较为明显,4月则小幅增长,达到2020年1-4月销量最高值,4月共销售5.88万辆。

2、政府政策利好,行业有望新增长

2020年2月我国大部分汽车生产企业复工复产后,国家及地方政府积极采取措施刺激新能源市场消费。如国家层面延缓了新能源汽车退坡补贴;深圳市、上海市和天津相继出台相关政策刺激新能源汽车消费。

结合《汽车产业中长期发展规划》及2019年12月工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》征求意见稿,预计虽然2020年初全球爆发新冠肺炎疫情,我国大部分新能源汽车生产企业2020年第一度的经营状况并不理想,2020年下半年形势较不稳定,2020年我国新能源汽车行业或将无法达成预期的目标,但在政策的支持下,未来几年或将保持稳步增长。

截至2019年底,全国新能源汽车保有量达381万辆,占汽车总量的1.46%,与2018年底相比,增加120万辆,增长46.05%。其中,纯电动汽车保有量310万辆,占新能源汽车总量的81.19%。从统计情况看,近五年新能源汽车保有量年均增加180万辆,呈加快增长趋势。在技术进步、政策支持、资本青睐、基础设施建设日益完善、消费者环保观念逐步增强与清洁能源产品消费看涨的综合作用下,我国计划于2020年实现500万辆的新能源汽车保有量目标有望实现。

本公司出品的研究报告首先介绍了中国新能源汽车行业市场发展环境、新能源汽车行业整体运行态势等,接着分析了中国新能源汽车行业市场运行的现状,然后介绍了新能源汽车行业市场竞争格局。随后,报告对新能源汽车行业做了重点企业经营状况分析,最后分析了中国新能源汽车行业发展趋势与投资预测。您若想对新能源汽车行业产业有个系统的了解或者想投资中国新能源汽车行业,本报告是您不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等新能源汽车。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计新能源汽车及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测新能源汽车。


报告目录
2021-2025年中国新能源汽车行业调研及发展趋势预测研究报告

第一章 新能源汽车的相关概述
1.1 新能源汽车的定义和分类
1.2 混合动力电动汽车概述
1.3 纯电动汽车概述
1.4 燃料电池汽车概述
第二章 2018-2020年新能源汽车的发展环境分析
2.1 宏观经济环境
2.1.1 全球宏观经济表现
2.1.2 中国宏观经济概况
2.1.3 中国居民消费水平
2.1.4 中国消费市场特征
2.1.5 中国宏观经济展望
2.2 社会环境分析
2.2.1 能源消费结构分析
2.2.2 汽车排放与空气质量
2.2.3 新能源汽车战略意义
2.3 全球专利技术环境
2.3.1 专利总体情况
2.3.2 专利申请分布
2.3.3 技术热点变化
2.3.4 区域分布情况
2.3.5 主要申请人分析
2.3.6 中国申请概况
第三章 新能源汽车产业链分析
3.1 产业链结构
3.2 上游产业
3.2.1 四大材料
3.2.2 电机材料
3.2.3 电池管理系统
3.2.4 锂电池生产设备
3.2.5 铁矿及有色金属行业
3.3 中游产业
3.3.1 动力电池
3.3.2 电机系统
3.3.3 电控系统
3.3.4 电路系统
3.4 下游产业
3.4.1 整车行业
3.4.2 充电桩行业
第四章 2018-2020年全球新能源汽车行业发展分析
4.1 2018-2020年世界新能源汽车发展概况
4.1.1 全球产业政策解析
4.1.2 全球市场销量规模
4.1.3 全球区域发展情况
4.1.4 全球市场分化趋势
4.2 2018-2020年部分地区及国家新能源汽车发展分析
4.2.1 欧洲
4.2.2 美国
4.2.3 日本
4.2.4 韩国
4.2.5 挪威
4.3 2018-2020年全球不同类型新能源汽车市场分析
4.3.1 混合动力汽车销售情况
4.3.2 世界电动汽车市场规模
4.3.3 燃料电池汽车业总体概况
第五章 2018-2020年中国新能源汽车行业发展分析
5.1 2018-2020年中国新能源汽车产业运行情况
5.1.1 产销规模
5.1.2 产品结构
5.1.3 市场驱动
5.1.4 市场份额
5.1.5 销售模式
5.2 2018-2020年新能源汽车行业区域动态
5.2.1 上海市
5.2.2 北京市
5.2.3 深圳市
5.2.4 天津市
5.2.5 江苏省
5.2.6 安徽省
5.3 2018-2020年中国新能源汽车推广应用现状
5.3.1 应用领域分布
5.3.2 私人应用领域
5.3.3 公共应用领域
5.3.4 企事业单位领域
5.4 新能源汽车发展中存在的问题
5.4.1 新能源汽车发展的阻滞因素
5.4.2 中国新能源汽车存在的瓶颈
5.4.3 新能源汽车产业面临的挑战
5.4.4 新能源汽车企业的技术瓶颈
5.5 中国新能源汽车行业发展对策及战略
5.5.1 加快新能源汽车发展对策
5.5.2 新能源汽车科技发展策略
5.5.3 新能源汽车发展战略选择
第六章 2018-2020年中国新能源汽车不同功能汽车发展分析
6.1 新能源乘用车发展态势
6.1.1 用车发展特征
6.1.2 新能源乘用车销量
6.1.3 细分动力车型销量
6.1.4 企业竞争格局分析
6.1.5 纯电动乘用车销量
6.1.6 混插动力乘用车销量
6.2 新能源客车市场分析
6.2.1 市场销售规模
6.2.2 细分市场情况
6.2.3 动力类型情况
6.2.4 企业竞争格局
6.3 新能源专用车发展综述
6.3.1 市场销量分析
6.3.2 企业销量分析
6.3.3 细分市场分析
6.3.4 区域销量分析
第七章 2018-2020年中国新能源汽车不同类型汽车发展分析
7.1 2018-2020年中国插电式混合动力车发展分析
7.1.1 发展背景分析
7.1.2 发展黄金期
7.1.3 市场现状分析
7.1.4 主要车型分析
7.1.5 企业发展布局
7.2 纯电动汽车发展态势
7.2.1 产业化发展探索
7.2.2 带动新兴产业发展
7.2.3 纯电动汽车市场规模
7.2.4 纯电动汽车竞争格局
7.3 燃料电池汽车发展态势
7.3.1 全球市场发展现状
7.3.2 中国市场销量现状
7.3.3 中国区域销量分析
7.3.4 中国企业区域发展
7.3.5 中国政策扶持力度
7.3.6 未来发展趋势分析
第八章 2018-2020年中国新能源汽车技术分析
8.1 中国混合动力汽车技术研究
8.1.1 技术水平现状
8.1.2 混合动力汽车攻关难题
8.1.3 混合动力汽车控制策略
8.1.4 混合动力技术重大突破
8.2 纯电动汽车技术发展分析
8.2.1 电动汽车核心技术
8.2.2 纯电动客车技术成熟
8.2.3 客车核心技术全球领先
8.3 燃料电池汽车技术发展分析
8.3.1 燃料电池整车集成技术
8.3.2 高压储氢系统技术
8.3.3 国内外技术水平对比
8.4 中国新能源汽车技术标准分析
8.4.1 纯电动汽车标准
8.4.2 混合动力电动汽车标准
8.4.3 燃料电池电动汽车标准
8.4.4 基础设施技术标准
8.4.5 专利标准化策略
第九章 2018-2020年国内外主要新能源汽车厂商的发展
9.1 丰田汽车公司
9.1.1 企业发展概况
9.1.2 技术路线解析
9.1.3 混合动力车销量
9.1.4 燃料电池车发展动态
9.2 比亚迪汽车有限公司
9.2.1 企业发展概况
9.2.2 企业核心竞争力
9.2.3 新能源汽车销量
9.2.4 新能源汽车战略
9.2.5 未来前景展望
9.3 东风汽车股份有限公司
9.3.1 企业发展概况
9.3.2 新能源汽车业务进展
9.3.3 纯电动轿车市场化起航
9.4 上海汽车集团股份有限公司
9.4.1 企业发展概况
9.4.2 新能源汽车研发进程
9.4.3 新能源汽车技术路线
9.4.4 企业核心竞争力分析
9.4.5 企业未来前景展望
9.5 奇瑞汽车股份有限公司
9.5.1 企业发展概况
9.5.2 新能源汽车业务综述
9.5.3 新能源汽车业务成就
9.5.4 新能源汽车研发进展
9.5.5 新能源汽车生产基地
9.5.6 新能源汽车业务规划
9.6 重庆长安汽车股份有限公司
9.6.1 企业发展概况
9.6.2 新能源汽车业务成就
9.6.3 新能源汽车市场销量
9.6.4 新能源汽车业务规划
第十章 2018-2020年新能源汽车电池市场发展分析
10.1 2018-2020年中国动力电池产业发展综述
10.1.1 行业市场变化情况
10.1.2 国际竞争力分析
10.1.3 相关产业扶持政策
10.1.4 产业未来发展趋势
10.2 2018-2020年中国动力电池市场发展现状
10.2.1 市场产值分析
10.2.2 行业集中度
10.2.3 产能扩张规模
10.2.4 重点企业排名
10.2.5 装备国产化率
10.3 2018-2020年中国不同类型动力电池发展现状
10.3.1 不同类型电池出货量
10.3.2 动力电池装机结构
10.3.3 电池配套规模分析
10.3.4 动力电池装机情况分析
10.3.5 动力电池技术发展方向
10.4 2018-2020年中国动力电池系统集成企业发展综述
10.4.1 不同企业类型
10.4.2 动力电池成本
10.4.3 能量密度水平
10.4.4 安全性研究
10.4.5 行业竞争格局
10.4.6 市场投资动态
10.5 中国动力电池行业未来发展趋势
10.5.1 产业面临挑战
10.5.2 产业发展方向
10.5.3 技术发展方向
10.5.4 产业布局分析
10.5.5 未来发展目标
第十一章 2018-2020年中国新能源汽车配套设施建设分析
11.1 电动汽车充(换)电站
11.1.1 充(换)电站市场规模
11.1.2 充(换)电站建设模式
11.1.3 充(换)电站服务模式
11.1.4 充(换)电站运营模式
11.1.5 充(换)电站综合效益
11.1.6 充(换)电站建设规划
11.2 充电桩
11.2.1 充电桩保有量
11.2.2 企业竞争格局
11.2.3 基础设施标准
11.2.4 充电技术分析
11.3 LNG加气站
11.3.1 LNG加气站发展规模
11.3.2 LNG加气站区域分布
11.3.3 LNG加气站发展动态
第十二章 2018-2020年中国新能源汽车的政策背景解析
12.1 新能源汽车补贴政策分析
12.1.1 补贴政策完善
12.1.2 积分制政策
12.2 新能源汽车产业规划政策
12.2.1 中国制造2025
12.2.2 战略新兴产业规划
12.2.3 汽车中长期产业规划
12.2.4 新能源汽车产业规划
12.2.5 地方产业推进政策
12.3 新能源汽车产业链相关政策
12.3.1 汽车动力电池政策
12.3.2 充电基础设施政策
12.3.3 电池外资准入政策
12.3.4 动力电池回收政策
12.4 新能源汽车其他政策分析
12.4.1 碳配额管理办法
12.4.2 强制性认证政策
12.4.3 企业及产品准入规定
12.4.4 纯电动乘用车企业管理
12.4.5 新能源汽车项目投资管理意见
12.5 中国节能与新能源汽车技术路线图
12.5.1 总体目标
12.5.2 节能汽车技术路线图
12.5.3 纯电动和插电式混合动力汽车路线图
12.5.4 氢燃料电池汽车技术路线图
12.5.5 智能网联汽车关键技术路线图
12.5.6 汽车制造技术路线图
12.5.7 汽车动力电池技术路线图
12.5.8 汽车轻量化技术路线图
第十三章  2021-2025年中国新能源汽车产业的投资价值分析
13.1 投资价值评估
13.2 市场投资机会
13.2.1 投资机会矩阵
13.2.2 投资空间预测
13.3 发展驱动因素
13.3.2 经济因素
13.3.3 技术因素
13.3.4 政策因素
13.3.5 社会因素
13.4 行业投资壁垒
13.4.2 竞争壁垒
13.4.3 技术壁垒
13.4.4 资金壁垒
13.4.5 政策壁垒
13.5 行业时机分析
13.6 投资风险预警
13.7 行业投资建议
第十四章 中国新能源汽车产业投资规模及项目案例
14.1  上市公司在新能源及智能汽车行业投资规模分析
14.1.1 投资项目综述
14.1.2 投资区域分布
14.1.3 产业转型分析
14.1.4 投资模式分析
14.2 新能源汽车电池制造及电站投资项目
14.2.1 投资项目概述
14.2.2 项目基本情况
14.2.3 项目实施背景
14.2.4 项目实施效益
14.2.5 项目实施风险
14.3 新能源汽车一体化动力总成建设项目
14.3.1 投资项目概况
14.3.2 项目建设内容
14.3.3 项目建设目的
14.3.4 项目建设风险
14.4 新能源汽车锂电池隔膜投资项目
14.4.1 投资项目概述
14.4.2 投资项目内容
14.4.3 投资项目效益
14.4.4 投资项目影响
14.5 新能源汽车玻璃投资项目
14.5.1 项目投资背景
14.5.2 项目投资情况
14.5.3 项目投资影响
14.5.4 项目投资风险
第十五章 新能源汽车产业的前景趋势分析
15.1 世界新能源汽车产业的发展前景及趋势
15.1.1 全球新能源汽车前景展望
15.1.2 全球新能源汽车规模预测
15.1.3 世界新能源汽车发展趋势
15.1.4 主要区域新能源汽车发展方向
15.2 “十三五”中国新能源汽车产业发展展望
15.2.1 新能源汽车产业发展目标
15.2.2 新能源汽车发展空间广阔
15.2.3 新能源汽车产业发展机遇
15.2.4 新能源汽车产业发展趋势
15.3 新能源汽车细分市场发展前景及趋势分析
15.3.1 发展混合动力汽车是大势所趋
15.3.2 全球混合动力车市场展望
15.3.3 混合动力汽车的发展趋势
15.3.4 燃料电池汽车的发展前景
附录
附录一:新能源汽车生产企业及产品准入管理规则
附录二:关于加快新能源汽车推广应用的指导意见
附录三:新建纯电动乘用车企业管理规定
附录四:2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策

图表目录
图表 全球主要经济体PMI指标
图表 全球主要经济体贸易进出口额
图表 全球主要经济体汇率
图表 2017-2019年国内生产总值增长速度(季度同比)
图表 2017年全国居民人均消费支出及其构成
图表 2018年居民人均消费支出及构成
图表 2006-2017年全球GDP和能源消费增长率
图表 全球新能源汽车专利申请趋势
图表 新能源汽车产业全球专利申请技术分布图
图表 全球新能源汽车专利申请技术热点
图表 全球新能源汽车专利申请技术分布对比
图表 新能源汽车技术全球专利申请量地区分布
图表 新能源汽车产业全球专利申请量TOP10的申请人
图表 新能源汽车产业主要申请人技术分布图
图表 中国新能源汽车专利申请类型趋势
图表 欧洲新能源汽车销量
图表 全球插电式混合动力汽车销量
图表 全球电动汽车销量
图表 2017年新能源汽车销售情况
图表 2015-2017年新能源汽车月度销量
图表 2017年新能源汽车产品结构
图表 2017年在售车型最低售价区间分布
图表 2017-2018年新能源乘用车月度走势
图表 2017年新能源乘用车细分动力销量占比
图表 2017年与2018年新能源乘用车市场对比
图表 2017年新能源乘用车累计销量TOP10车企
图表 2017年企业纯电动乘用车累计销量
图表 2017年企业混插动力乘用车累计销量
图表 2017年中国新能源客车销量
图表 2017年中国新能源客车细分市场结构
图表 2017年中国不同动力新能源客车结构
图表 新能源客车市场销量TOP10企业
图表 2016-2017年新能源专用车市场销量
图表 2017年新能源专用车市场结构
图表 2017年新能源专用车区域销量
图表 2017年新能源乘用车不同类型销量
图表 中国新能源汽车发展目标与重点领域
图表 国内外燃料电池汽车技术参数比较
图表 中外主要厂商燃料电池汽车性能对比
图表 中外主要厂商燃料电池汽车发动集成度参数对比
图表 中国纯电动汽车标准(一)
图表 中国纯电动汽车标准(二)
图表 《混合动力电动汽车类型》六项行业标准
图表 中国混合动力电动汽车标准
图表 中国燃料电池电动汽车标准
图表 中国电动汽车基础设施技术标准
图表 2014-2017年中国动力电池产值
图表 2017年中国动力电池企业市场份额
图表 2018年新能源汽车动力电池装机量
图表 2010-2017年中国锂离子电池产量及同比增速
图表 2018年各类动力电池出货量
图表 2015-2018年中国新能源汽车动力电池装机结构
图表 2018年碳酸铁锂电池在新能源专用车装机量
图表 某款30kWh乘用车三元动力电池系统成本构成
图表 重点电池生产企业发展概况
图表 电池租赁模式充电站的优劣势
图表 直充模式充电站优劣势分析
图表 充电桩模式充电站优劣势分析
图表 不同地区充电桩比较
图表 电池租赁、直充模式、充电桩模式比较
图表 三种合作模式比较分析
图表 各运营商充电桩总量
图表 充电设施标准体系架构
图表 2017-2018年纯电动乘用车补贴方案对比
图表 2017-2018年插电式混合动力乘用车补贴方案对比
图表 2017-2018年非快充类纯电动客车补贴方案对比
图表 2017-2018年快充类纯电动客车补贴方案对比
图表 2017-2018年插电式混合动力(含增程式)客车补贴方案对比
图表 2017-2018年新能源货车、专用车补贴方案对比
图表 《路线图》总目标示意
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2.签订购买合同
3.客户支付款项
4.提交资料
5.款到快递发票