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2021-2025年中国新能源汽车产业政策发展趋势预测报告
2020-11-12
  • [报告ID] 148337
  • [关键词] 新能源汽车产业
  • [报告名称] 2021-2025年中国新能源汽车产业政策发展趋势预测报告
  • [交付方式] EMS特快专递 EMAIL
  • [完成日期] 2020/10/10
  • [报告页数] 页
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报告简介

中国新能源汽车行业发展现状及前景分析

5月22日,2020年《政府工作报告》正式发布,受新冠肺炎疫情影响和经贸形式带来的不确定性,我国经济布局强调引导各方面集中精力稳住经济基本盘。2020年以来多地区对有关新能源汽车发展的政策进行了更新,可以判断新基建的代表新能源汽车未来可能仍是政策扶持和资金关注的重点。因此,了解新能源汽车发展现状非常具有必要性。

1、中国新能源汽车总体产销出现下滑,细分格局无变化

根据中汽协数据显示,2019年我国新能源汽车总计生产124.2万辆,占汽车产量的4.83%,相较2018年下滑4%,主要原因为新能源汽车政策退坡;2020年1-4月,我国新能源汽车产量为20.5万辆,占全国汽车产量的3.66%,比2019年同期下降44.8%,受新冠肺炎疫情影响,导致企业无法复工生产,产量大幅度下降。

在销售端,2019年全国总计销售新能源汽车120.6万辆,占汽车销量的4.68%,相较2018年下降4.1%。2020年1-4月,我国新能源汽车销量为20.5万辆,比2019年同期下降43.4%。2020年初我国汽车行业的消费受新冠肺炎疫情影响,整体市场不稳定性增强。

2019年至今,新能源汽车销售细分市场格局未发生改变。2019年新能源汽车销量中仍以纯电动汽车销售为主,为97.2万辆,其次是插电式混合动力汽车为23.2万辆。

2020年初新冠肺炎疫情全面爆发,亦对新能源汽车的销售产生了不小的影响。2020年1-4月中国新能源汽车市场整体先跌后涨,其中2、3月震荡较为明显,4月则小幅增长,达到2020年1-4月销量最高值,4月共销售5.88万辆。

2、政府政策利好,行业有望新增长

2020年2月我国大部分汽车生产企业复工复产后,国家及地方政府积极采取措施刺激新能源市场消费。如国家层面延缓了新能源汽车退坡补贴;深圳市、上海市和天津相继出台相关政策刺激新能源汽车消费。

结合《汽车产业中长期发展规划》及2019年12月工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》征求意见稿,预计虽然2020年初全球爆发新冠肺炎疫情,我国大部分新能源汽车生产企业2020年第一度的经营状况并不理想,2020年下半年形势较不稳定,2020年我国新能源汽车行业或将无法达成预期的目标,但在政策的支持下,未来几年或将保持稳步增长。

截至2019年底,全国新能源汽车保有量达381万辆,占汽车总量的1.46%,与2018年底相比,增加120万辆,增长46.05%。其中,纯电动汽车保有量310万辆,占新能源汽车总量的81.19%。从统计情况看,近五年新能源汽车保有量年均增加180万辆,呈加快增长趋势。在技术进步、政策支持、资本青睐、基础设施建设日益完善、消费者环保观念逐步增强与清洁能源产品消费看涨的综合作用下,我国计划于2020年实现500万辆的新能源汽车保有量目标有望实现。

本公司出品的研究报告首先介绍了中国新能源汽车行业市场发展环境、新能源汽车行业整体运行态势等,接着分析了中国新能源汽车行业市场运行的现状,然后介绍了新能源汽车行业市场竞争格局。随后,报告对新能源汽车行业做了重点企业经营状况分析,最后分析了中国新能源汽车行业发展趋势与投资预测。您若想对新能源汽车行业产业有个系统的了解或者想投资中国新能源汽车行业,本报告是您不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等新能源汽车。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计新能源汽车及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测新能源汽车。


报告目录
2021-2025年中国新能源汽车产业政策发展趋势预测报告

第一章 中国新能源汽车产业规范管理政策
1.1 中国新能源汽车产业发展规划政策
1.2 新能源汽车产业投资准入政策
1.3 汽车动力蓄电池行业管理政策
1.4 新能源汽车动力电池回收利用政策
1.5 新能源汽车行业技术标准及规范政策
第二章 中国新能源汽车推广应用政策分析
2.1 中国新能源汽车推广应用政策
2.1.1 柴油货车污染治理攻坚战行动计划
2.1.2 进一步优化供给推动消费平稳增长
2.1.3 重点消费品更新升级畅通资源循环利用
2.1.4 支持新能源公交车推广应用政策
2.1.5 部分地区开展甲醇汽车应用指导
2.1.6 开展燃料电池汽车示范应用政策
2.2 我国新能源汽车推广应用模式及建议分析
2.2.1 我国新能源汽车推广应用模式
2.2.2 新能源汽车推广应用主要问题
2.2.3 新能源汽车推广应用路径建议
2.2.4 新能源汽车推广应用措施建议
第三章 中国新能源汽车产业财税补贴政策
3.1 中国新能源汽车财政补贴政策综述
3.1.1 中国新能源汽车补贴政策延长两年
3.1.2 完善新能源汽车推广应用财政补贴政策
3.1.3 新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求
3.1.4 中国新能源汽车财政补贴政策缺陷
3.1.5 中国新能源汽车财政补贴政策建议
3.2 中国新能源汽车行业税收优惠政策
3.2.1 新能源车船税减免优惠政策
3.2.2 继续执行车辆购置税优惠政策
3.2.3 免征新能源汽车车辆购置税
3.2.4 免征车辆购置税目录管理机制
3.3 中国新能源汽车双积分政策
3.3.1 双积分并行管理办法修改
3.3.2 新版“双积分政策”优化点
第四章 中国新能源汽车产业配套设施政策
4.1 新能源汽车配套设施相关政策
4.1.1 加强新能源汽车产品召回管理
4.1.2 开展新能源汽车安全隐患排查
4.1.3 提升新能源汽车充电保障计划
4.1.4 新能源汽车推广应用推荐车型
4.1.5 享受优惠税收的新能源汽车车型
4.2 部分地区充电基础设施建设政策
4.2.1 浙江
4.2.2 海南
4.2.3 广西
4.2.4 西安
4.2.5 昆明
4.3 2020年充电基础设施建设目标
4.3.1 总体目标
4.3.2 分区域建设目标
4.3.3 分场所建设目标
第五章 部分地方政府新能源汽车产业扶持政策
5.1 北京市
5.1.1 推广应用新能源汽车管理办法
5.1.2 取消新能源汽车地方财政补贴
5.1.3 新能源轻型货车运营激励方案
5.1.4 加强停车场内充电设施建设
5.1.5 调整新能源汽车财政补助政策
5.1.6 打赢蓝天保卫战三年行动计划
5.2 上海市
5.2.1 鼓励购买和使用新能源汽车实施办法
5.2.2 购买和使用新能源汽车操作流程
5.2.3 上海市促进汽车消费的若干措施
5.2.4 充电基础设施互联互通发展办法
5.2.5 购买新能源汽车充电补助实施细则
5.3 重庆市
5.3.1 重庆市新能源汽车推广应用政策
5.3.2 支持新能源汽车推广应用激励措施
5.3.3 新能源汽车推广应用财政补贴政策
5.3.4 重庆市汽车电子产业发展指导意见
5.3.5 氢燃料电池汽车产业发展指导意见
5.4 河北省
5.4.1 保定新能源汽车充电基础设施规划
5.4.2 新能源汽车发展和推广应用工作要点
5.4.3 河北新能源汽车产业十三五规划目标
5.4.4 河北新能源汽车产业十三五发展重点
5.5 山东省
5.5.1 新能源产业发展规划(汽车部分)
5.5.2 充电基础设施建设运营管理
5.5.3 济南新能源汽车推广应用
5.5.4 汽车产业中长期发展规划
5.5.5 氢能产业中长期发展规划
5.6 安徽省
5.6.1 汽车和新能源汽车发展工作要点
5.6.2 合肥市新能源汽车助力环保政策
5.6.3 新能源汽车技术创新和资金管理
5.7 广东省
5.7.1 加快新能源汽车创新发展意见
5.7.2 新能源汽车推广应用财政补贴
5.7.3 高速公路充电基础设施规划
5.7.4 汽车产业集群发展计划
5.7.5 汽车下乡专项行动公告
5.8 其他地区
5.8.1 福建
5.8.2 甘肃
5.8.3 江苏
5.8.4 云南
5.8.5 四川
第六章 《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》
6.1 总体部署
6.1.1 总体思路
6.1.2 基本原则
6.1.3 发展愿景
6.2 提高技术创新能力
6.2.1 深化“三纵三横”研发布局
6.2.2 加快建设共性技术创新平台
6.2.3 提升行业公共服务支撑能力
6.3 构建新型产业生态
6.3.1 支持产业链核心企业发展
6.3.2 促进关键系统创新应用
6.3.3 提升智能制造水平
6.3.4 强化质量安全保障
6.4 推动产业融合发展
6.4.1 推动新能源汽车与能源融合发展
6.4.2 推动新能源汽车与交通融合发展
6.4.3 推动新能源汽车与信息融合发展
6.4.4 加强标准对接与数据共享
6.5 完善基础设施建设
6.5.1 大力推动充换电网络建设
6.5.2 协调推动智能路网设施建设
6.5.3 有序推进氢燃料供给体系建设
6.6 深化开放合作
6.6.1 扩大开放和交流合作
6.6.2 加快融入全球价值链
6.7 保障措施
6.7.1 深化行业管理改革
6.7.2 健全政策法规体系
6.7.3 加强人才队伍建设
6.7.4 强化知识产权保护
6.7.5 加强组织协同
6.7.6 附件名词解释
6.8 发展趋势
6.8.1 为世界经济发展注入新动能
6.8.2 新能源汽车进入发展新阶段
6.8.3 融合开放成为发展新特征

图表目录
图表1 2016-2020年国家层面新能源汽车产业发展规划政策汇总
图表2 新能源汽车生产企业准入审查要求
图表3 梯次利用电池产品标志
图表4 燃料电池汽车城市群示范目标和积分评价体系
图表5 截至2018年主要省市新能源汽车政策出台情况(一)
图表6 截至2018年主要省市新能源汽车政策出台情况(二)
图表7 使用环节措施建议一览
图表8 2020年新能源乘用车补贴标准
图表9 2020年新能源客车补贴标准
图表10 2020年新能源货车补贴标准
图表11 新能源乘用车车型积分计算方法
图表12 新能源汽车安全排查工作检查参考表
图表13 2020-2030年海南充电基础设施发展目标
图表14 2020-2022年西安市新能源汽车公共充电基础设施建设目标任务分解表
图表15 2015-2020年新建集中式充换电站目标
图表16 2015-2020年新建分散式充电桩目标
图表17 2015-2020年充电基础设施分区域建设目标
图表18 到2020年充电基础设施分场所建设目标
图表19 2020年度重庆市新能源公交车市级财政补助标准及技术要求
图表20 2020-2030年山东省氢能产业主要发展目标
图表21 2020-2030年山东省各市加氢站及燃料电池汽车示范推广应用一览表
图表22 碳减排量计算方式
图表23 新能源汽车核心技术攻关工程
图表24 车载操作系统生态建设行动
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