汽车产业园区域分布特征

目前中国汽车产业园累计投资规模已超过万亿，这一规模仍在不断扩张中，在国内主要汽车主产区几乎都建立了汽车产业园区。

1.具一定规模的汽车产业园区已超过30个

中国是世界上汽车产业园区最多的国家，主要的汽车主产区几乎都建立了汽车产业园区。包括长春、上海、十堰、天津、南京、广州、景德镇、重庆、哈尔滨、沈阳、西安、芜湖等地。

2.各园区的分布特征

①上海国际汽车城：

总体功能最全，已达到较高发展阶段，是目前建设最好的园区。

②芜湖和临海

是自主品牌型汽车产业园区的典型，以奇瑞和吉利公司为依托。

③上海国际汽车城和广州南沙区

是外资品牌型汽车产业园区的典型，以大众和丰田合资企业为依托。

④长春汽车产业开发区

是混合品牌园区的典型。

⑤环渤海、长三角及中部地区

是中国汽车制造产业园的主要分布。其中湖北、河北、河南三个省份数量最多。

新能源汽车产业园进入密集建设期

主机厂商、汽车零部件产商投建，新能源汽车产业园项目进入密集建设期。

2018年与2019年前10个月，新能源汽车产量同比分别增长60.1%和11.7%。新能源汽车产业的快速发展为不少主机厂商、汽车零部件产商投建新能源汽车产业园项目提供了契机。

目前，已建成的新能源汽车产业园项目区域主要分布在环渤海及长三角及湖北地区。河北、湖北、天津三省建成数量并列前三。

陕西省“一走廊两区一园”：着力发展新能源汽车产业

陕西省成为新能源汽车行业“黑马”。

1.新能源汽车产量稳居前三

陕西省新能源汽车产量占全国比重逐年攀升，截至2019年上半年，该比重达到11.24%。目前，该省新能源汽车产量稳居前三。

2.重点发展、着力构建新能源汽车全产业链

陕西省以西安为着力，重点发展汽车产业、构建新能源汽车全产业链。目前，以西安工业大走廊、西安高新区、西咸新区为依托，已构建起以零部件产业园为支撑的“一走廊两区一园”发展格局，促进汽车产业集群化发展。

* 主要分布：经开区——西安经济技术开发区、高新区——西安高新技术产业开发区、西咸新区——陕西省西咸新区、航空基地——西安航空基地。

3.陕西省车企

陕西省车企包括陕汽集团、比亚迪、吉利、跃迪等。西安是比亚迪新能源乘用车产业的母港，而比亚迪是目前国内新能源汽车的龙头企业之一。同时，宝能新能源汽车生产基地也已于2018年以总投资约400亿元在西咸新区秦汉新城开工。

陕西省，成为新能源汽车行业的一匹黑马。

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本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等汽车工业园。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计汽车工业园及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测汽车工业园。