报告简介
2020年,由北京百度网讯科技有限公司与重庆市永川区政府、重庆市计量质量检测研究院共同打造的百度西部自动驾驶开放测试基地工程项目正式启动。据了解,该项目总投资10亿元,拟用20平方公里、约双向180公里道路来建设测试基地,设立百度Apollo自动驾驶测试运营中心。未来,该地主要开展自动驾驶开放道路测试场建设、自动驾驶技术研究等业务,首期建成后可承载100台以上自动驾驶汽车开展测试示范。
自动驾驶是一种融合多种学科和技术的复杂应用,有望成为开启一个新时代的核心应用场景。在刚刚过去的2019年,自动驾驶行业从风口逐渐下沉,资本投资也渐渐趋于理性,集中在几家头部企业中。有调查显示,受制于技术限制,中国大部分自动驾驶车辆产品还处于L3级,距离L4和L4以上的高级驾驶等级的“量产”还有差距。2020年,在5G和车联网的帮助下,通过5G+边缘计算,自动驾驶面临落地的可能性大大增加。未来伴随着人工智能、大数据、云计算等技术的综合应用、汽车智能程度提升、5G网络逐步普及以及车路协同设备与技术进一步成熟,自动驾驶将逐级走向成熟。
我国自动驾驶汽车行业产业链庞大,市场潜力大,除了传统汽车的零部件、汽车制造、汽车4S店、汽车经销商、汽车后市场等。未来5G将覆盖自动驾驶汽车上下游,如上游的传感器、网络服务商、数据服务商、芯片供应商等;下游的出行服务、第三方应用和服务等。
虽然国内无人驾驶汽车市场仍处于起步阶段,但在构建的未来蓝图中已布局到多个适用领域,中国有望成为最大的无人驾驶市场。此前,在中国汽车工程学会发布的“节能与新能源汽车技术路线图”中就有提到,至2020年,汽车产业规模将达3000万辆,驾驶辅助/部分自动驾驶车辆的市场占有率将达50%;力求高度或完全自动驾驶汽车在2021年到2025年能够上市;2026年到2030年,每辆车都应采用无人驾驶或辅助驾驶系统,无人驾驶汽车热潮袭来。
汽车行业庞大的产业链促使国内汽车纷纷布局自动驾驶汽车,据不完全统计,就沪深自动驾驶概念股超50家上市企业。主要分布在长三角与珠三角地带,其中,浙江和广东无人驾驶汽车占比最多;浙江自动驾驶汽车概念股中,杭州市占比较多。广东的自动驾驶汽车概念股中,深圳市同样占比较大;杭州和深圳成自动驾驶汽车概念股最多的城市。
目前,我国正在积极发展智能网联汽车,无人驾驶技术进一步推动,BAT等企业进入市场、加大投入研发技术,无人驾驶市场正处于快速发展阶段。据预测,2020年中国智能驾驶行业市场规模将超1700亿元。
无人驾驶汽车市场展望
(一)推动交通新发展,中国有望成为最大的无人驾驶市场
无人驾驶发展至今,全球已有多家企业审布在2020年前后推出无人驾驶汽车。据预测,自动驾驶汽车的全球市场份额需要花15-20年时间达到25%,带有公路和交通堵塞自动驾驶功能的汽车将率先上路应用;到2022年,带有城市自动驾驶模式汽车上路;2025年之后,完全无人驾驶汽车才会大量出现。预测数据显示,到2035年全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。参考2015年全球汽车年销量突破8000万台,中国销量接近2500万台。庞大的汽车销量和消费者对科技的需求,中国有望成为最大的无人驾驶市场。
自动驾驶汽车安装传感器技术的成本下降,促使自动驾驶汽车生产成本下降,加速自动驾驶汽车量产,推动自动驾驶汽车升级。
(二)商业化落地路,低速/限定场景应用有望率先爆发
综合安全风险、政策风险等因素,无人驾驶技术的商业化会遵循着低速到高速、封闭到开放的路线走。目前的无人驾驶技术不能做到完全载客运营,但在货运、封闭园区等细分领域,技术需求相对较低,无人驾驶车辆可以逐步代替传统车辆,率先实现商业化。
(三)5G加快无人驾驶汽车到来,掀起未来交通出行革命
5G技术的快速发展和应用,推动高级自动驾驶汽车的诞生,加快无人驾驶汽车的到来。新能源的关注,未来自动驾驶汽车将配备新能源,与新能源汽车携手同行。不管是无人驾驶汽车或者是新能源汽车都将是传统汽车行业的发展趋势,两者发展并不冲突,无须取舍。
本公司出品的研究报告首先介绍了中国智能驾驶行业市场发展环境、智能驾驶行业整体运行态势等,接着分析了中国智能驾驶行业市场运行的现状,然后介绍了智能驾驶行业市场竞争格局。随后,报告对智能驾驶行业做了重点企业经营状况分析,最后分析了中国智能驾驶行业发展趋势与投资预测。您若想对智能驾驶行业产业有个系统的了解或者想投资中国智能驾驶行业,本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等智能驾驶。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计智能驾驶及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测智能驾驶。
报告目录
2020-2024年中国智能驾驶行业调研及产业投资战略研究预测报告
第一章 智能驾驶技术的基本介绍
1.1 智能驾驶技术的内涵及价值
1.1.1 智能驾驶技术内涵
1.1.2 智能驾驶发展价值
1.2 智能驾驶与无人驾驶技术
1.2.1 智能驾驶的技术层次
1.2.2 无人驾驶是最高层次
1.3 智能驾驶的认可程度调查
1.3.1 智能驾驶的接受程度
1.3.2 智能驾驶用户关注点
1.3.3 智能汽车的购买需求
第二章 智能驾驶行业发展环境分析
2.1 宏观经济环境
2.1.1 宏观经济概况
2.1.2 对外经济分析
2.1.3 工业运行情况
2.1.4 固定资产投资
2.1.5 宏观经济展望
2.2 社会环境
2.2.1 居民收入水平
2.2.2 居民消费水平
2.2.3 交通畅行需求
2.2.4 驾驶需求上升
2.3 产业环境
2.3.1 汽车保有量上升
2.3.2 汽车市场产销状况
2.3.3 新能源汽车产销规模
2.3.4 汽车逐步智能化发展
2.3.5 智能交通投资规模上升
第三章 2018-2020年国内外智能驾驶行业发展分析
3.1 智能驾驶产业发展综况
3.1.1 智能驾驶的驱动因素
3.1.2 智能驾驶产业链生态
3.1.3 智能驾驶产业发展进程
3.2 全球智能驾驶行业发展分析
3.2.1 智能驾驶发展环境
3.2.2 各国顶层设计加快
3.2.3 各国投资布局提速
3.2.4 企业布局智能驾驶
3.2.5 专利技术研发状况
3.3 中国智能驾驶行业发展分析
3.3.1 智能驾驶发展阶段
3.3.2 智能驾驶发展状况
3.3.3 智能驾驶市场规模
3.4 中国智能驾驶商业化应用领域
3.4.1 共享汽车发展模式
3.4.2 共享汽车市场规模
3.4.3 共享汽车发展布局
3.4.4 共享汽车发展重点
3.5 智能驾驶产业发展问题
3.5.1 驾驶安全问题
3.5.2 发展体系薄弱
3.5.3 产业机构不完整
3.5.4 法规标准待完善
3.5.5 技术性障碍分析
3.6 智能驾驶产业发展对策分析
3.6.1 完善相关政策法规
3.6.2 建立行业标准体系
3.6.3 推动核心技术研发
3.6.4 安全技术逐步市场化
3.6.5 集中推进协同创新
第四章 2018-2020年智能驾驶最高层次——无人驾驶行业分析
4.1 无人驾驶汽车产业链分析
4.1.1 产业链机构分析
4.1.2 上下游企业分析
4.2 无人驾驶汽车发展阶段分析
4.2.1 技术研发阶段
4.2.2 小规模试验阶段
4.2.3 政策调整阶段
4.2.4 销量猛增阶段
4.3 2018-2020年无人驾驶行业发展综述
4.3.1 无人驾驶的可行性
4.3.2 无人驾驶发展回顾
4.3.3 无人驾驶竞争格局
4.3.4 无人驾驶SWOT分析
4.3.5 无人驾驶技术热点分析
4.3.6 无人驾驶汽车规模预测
4.4 无人驾驶行业投资分析
4.4.1 企业融资结构分析
4.4.2 细分领域融资状况
4.4.3 新兴企业投资加快
4.4.4 企业投资并购动态
4.5 无人驾驶投资壁垒分析
4.5.1 竞争壁垒
4.5.2 技术壁垒
4.5.3 资金壁垒
4.5.4 政策壁垒
4.5.5 风险提示
4.6 无人驾驶商业化路径及前景
4.6.1 商用车应用
4.6.2 乘用车应用
4.6.3 双驾双控并存
第五章 2018-2020年智能驾驶技术应用系统分析
5.1 智能驾驶系统
5.1.1 智能驾驶系统的主要构成
5.1.2 智能驾驶系统的运作流程
5.1.3 智能驾驶系统的软件架构
5.2 人机交互系统
5.2.1 人机交互系统的基本概况
5.2.2 人机交互系统的核心技术
5.2.3 人机交互系统的发展趋势
5.3 智能环境感知系统
5.3.1 环境感知系统的内涵
5.3.2 环境感知系统的构成
5.3.3 环境感知系统的硬件
5.3.4 环境感知技术的应用
5.4 辅助驾驶系统(ADAS)
5.4.1 ADAS系统模块构成
5.4.2 ADAS产业链分析
5.4.3 ADAS系统进入中国
5.4.4 ADAS系统需求预测
5.4.5 ADAS系统发展趋势
5.5 车联网(车载信息)系统
5.5.1 车联网系统内涵及特点
5.5.2 车联网系统的基本结构
5.5.3 车联网系统的结构体系
5.5.4 车联网产业链结构分析
5.5.5 车联网系统标准体系发布
5.6 车载导航系统
5.6.1 车载导航系统构成
5.6.2 车载导航系统需求空间
5.6.3 智能地图系统研发动态
5.6.4 高精地图成智能驾驶标配
5.6.5 高精车载地图竞争格局
5.6.6 高精车载地图行业壁垒
5.6.7 车载地图系统发展趋势
5.7 智能驾驶控制系统
5.7.1 智能驾驶的控制方法
5.7.2 智能驾驶的控制技术
5.7.3 电动转向控制系统
5.7.4 电子自动驻车制动系统
5.7.5 自动刹车紧急制动技术
5.7.6 智能倒车防碰撞系统
5.7.7 电子油门控制系统
5.8 智能驾驶决策规划系统
5.8.1 决策规划系统的层次划分
5.8.2 决策规划系统的体系结构
5.8.3 决策规划系统的关键环节
5.8.4 决策规划系统的技术方法
第六章 2018-2020年智能驾驶基础技术分析
6.1 人工智能技术
6.1.1 技术基本概况
6.1.2 技术应用领域
6.1.3 产业规模分析
6.1.4 产业发展特征
6.1.5 应用于智能驾驶
6.1.6 典型应用方案
6.2 雷达传感技术
6.2.1 技术基本概况
6.2.2 技术应用领域
6.2.3 产业发展状况
6.2.4 应用于智能驾驶
6.3 物联网技术
6.3.1 技术基本概况
6.3.2 技术应用领域
6.3.3 产业运营状况
6.3.4 产业发展特点
6.3.5 产业发展方向
6.3.6 应用于智能驾驶
6.4 大数据技术
6.4.1 技术基本概况
6.4.2 技术应用领域
6.4.3 产业发展状况
6.4.4 应用于智能驾驶
第七章 5G通信技术在智能驾驶行业的应用及影响分析
7.1 5G技术基本介绍
7.1.1 通信技术发展历程
7.1.2 5G技术内涵及特点
7.1.3 三大典型应用场景
7.2 5G行业发展状况分析
7.2.1 5G产业链结构
7.2.2 5G产业政策环境
7.2.3 5G商用元年开启
7.2.4 5G商业模式分析
7.2.5 运营商建设规划
7.2.6 5G业务发展趋势
7.3 5G技术在智能驾驶行业的应用状况
7.3.1 应用价值分析
7.3.2 应用场景分析
7.3.3 应用重点分析
7.3.4 应用示范平台
7.3.5 应用案例分析
7.4 5G技术在智能驾驶行业的应用前景
7.4.1 应用前景分析
7.4.2 应用效益评估
第八章 2018-2020年智能驾驶技术应用设备分析
8.1 智能汽车
8.1.1 智能汽车的开发路径
8.1.2 智能汽车的市场空间
8.1.3 智能汽车的商用前景
8.1.4 智能汽车的发展目标
8.2 智能客车
8.2.1 智能客车路测加快推进
8.2.2 企业布局智能客车动态
8.2.3 智能公交车的信息互联
8.2.4 智能公交车的智能支付
8.2.5 智能公交车的发展案例
8.2.6 智能公交市场发展前景
8.3 智能卡车
8.3.1 智能卡车配置结构分析
8.3.2 智能卡车成为发展趋势
8.3.3 智能卡车逐步投放市场
8.3.4 企业加快智能卡车布局
8.3.5 智能挂车产品发布动态
8.3.6 智能卡车未来发展方向
8.4 智能物流车
8.4.1 物流车市场需求增长
8.4.2 智能驾驶助力物流升级
8.4.3 京东无人驾驶快递车
8.4.4 美团推出无人配送车
8.4.5 苏宁物流无人快递车
8.4.6 AGV智能物流车设备
8.4.7 AGV市场规模预测
第九章 2018-2020年智能驾驶行业布局主体分析
9.1 汽车生产商
9.1.1 整体布局状况
9.1.2 特斯拉公司
9.1.3 通用汽车公司
9.1.4 福特汽车公司
9.1.5 北汽集团公司
9.1.6 上汽集团公司
9.2 互联网企业
9.2.1 谷歌公司
9.2.2 百度公司
9.2.3 腾讯公司
9.2.4 阿里集团
9.3 IT信息企业
9.3.1 苹果公司
9.3.2 华为公司
9.3.3 中兴公司
9.4 汽车零部件企业
9.4.1 舜宇光学公司
9.4.2 均胜电子公司
9.4.3 路畅科技公司
9.4.4 万安科技公司
9.5 出行服务商
9.5.1 发展机遇
9.5.2 竞争格局
9.5.3 Lyft公司
9.5.4 优步公司
9.5.5 滴滴公司
9.6 初创公司
9.6.1 蔚来汽车公司
9.6.2 景驰科技公司
9.6.3 禾赛科技公司
9.6.4 地平线机器人公司
第十章 智能驾驶技术行业投资分析
10.1 投融资状况分析
10.1.1 智能驾驶投资规模
10.1.2 国外市场融资动态
10.1.3 国内市场融资动态
10.1.4 新兴投资力量崛起
10.1.5 企业投资合作趋势
10.2 投资热点分析
10.2.1 分时租赁或成为重点
10.2.2 ADAS产业投资前景
10.2.3 汽车雷达的投资机会
10.2.4 车联网应用市场预测
10.2.5 汽车座舱电子市场空间
10.3 行业项目投资合作案例
10.3.1 项目基本概述
10.3.2 项目合作主体
10.3.3 项目合作内容
10.3.4 项目合作效益
10.4 投资风险分析
10.4.1 经济风险分析
10.4.2 政策法律风险
10.4.3 技术风险分析
10.4.4 社会普及风险
10.4.5 道德伦理风险
10.5 投资路径分析
10.5.1 智能驾驶的技术路线
10.5.2 智能驾驶的创新路线
10.5.3 智能驾驶的发展路径
10.5.4 运营用车或首先突破
第十一章 智能驾驶行业发展前景及规模预测
11.1 智能驾驶行业发展前景及格局分析
11.1.1 全球智能驾驶发展展望
11.1.2 国内相关政策环境利好
11.1.3 中国智能驾驶发展前景
11.1.4 智能驾驶未来竞争格局
11.2 2020-2024年中国智能驾驶行业预测分析
11.2.1 2020-2024年中国智能驾驶行业影响因素分析
11.2.2 2020-2024年中国智能驾驶市场规模预测
第十二章 智能驾驶行业的政策环境分析
12.1 智能驾驶技术相关利好政策
12.1.1 智能交通行业发展战略
12.1.2 智能驾驶汽车发展纲领
12.1.3 智能网联汽车发展规划
12.1.4 智能驾驶投资相关政策
12.1.5 智能汽车顶层设计推进
12.2 智能网联汽车技术标准体系分析
12.2.1 智能网联汽车的标准建设
12.2.2 标准体系构建基本考虑
12.2.3 标准体系的编制过程
12.2.4 标准体系的基本框架
12.2.5 标准体系的建设重点
12.2.6 标准体系落实的措施
12.2.7 标准体系的建设要点
12.3 智能驾驶路测逐步规范化发展
12.3.1 我国智能汽车路测政策演进
12.3.2 国内发布智能汽车路测规范
12.3.3 北京自动驾驶路测指导意见
12.3.4 上海自动驾驶路测指导意见
12.3.5 福建无人驾驶路测管理办法
12.3.6 重庆自动驾驶路测指导意见
12.3.7 长沙自动驾驶路测管理细则
12.3.8 长春自动驾驶路测指导意见
12.3.9 深圳自动驾驶路测指导意见
12.3.10 广州自动驾驶路测指导意见
12.3.11 天津自动驾驶路测指导意见
12.3.12 杭州自动驾驶路测管理细则
12.3.13 江苏自动驾驶路测管理细则
图表目录
图表 SAE对于智能驾驶的分级定义
图表 汽车驾驶的发展阶段
图表 用户对于智能驾驶接受意愿
图表 用户最在乎智能驾驶及时作出危险反应
图表 2016-2018年国内生产总值增长速度(季度同比)
图表 2017年主要商品出口数量、金额及其增长速度
图表 2017年主要商品进口数量、金额及其增长速度
图表 2017年对主要国家和地区货物进出口额及其增长速度
图表 2017年按领域分固定资产投资(不含农户)及其占比
图表 2017年分行业固定资产投资(不含农户)及其增长速度
图表 2017年固定资产投资新增主要生产与运营能力
图表 2018年中国固定资产投资(不含农户)同比增速
图表 2018年固定资产投资(不含农户)主要数据
图表 2018年与2017年居民人均可支配收入平均数与中位数对比
图表 2017年全国居民人均消费支出及其构成
图表 2018年居民人均消费支出及构成
图表 中国汽车市场中长期发展预测
图表 2016-2018年月度汽车销量及同比变化情况
图表 2016-2018年月度乘用车销量及同比变化情况
图表 2016-2018年月度商用车销量及同比变化情况
图表 2016-2018年月度新能源汽车销量及同比变化情况
图表 我国城市智能交通市场中标过亿项目
图表 我国城市智能交通市场中标过亿项目(续)
图表 智能驾驶的产业链生态
图表 国内智能驾驶标志性事件
图表 全球自动驾驶汽车专利技术排名
图表 国内智能驾驶市场规模
图表 主要分时租赁公司运营模式
图表 2017-2025年中国共享汽车市场规模
图表 无人驾驶汽车产业链
图表 无人驾驶产业链上的企业
图表 国内政府支持无人驾驶汽车的理由
图表 未来无人驾驶汽车要经历的阶段
图表 全球无人驾驶产业竞争格局
图表 中国无人驾驶汽车企业研发SWOT分析
图表 全球无人驾驶汽车市场规模预测
图表 2017年国内无人驾驶企业融资结构
图表 2017年中国无人驾驶整体解决方案融资结构
图表 2017年中国无人驾驶传感器及计算硬件企业融资结构
图表 2018年无人驾驶领域重大融资
图表 智能驾驶系统构成
图表 智能驾驶系统结构框图
图表 智能驾驶试验平台软件的架构
图表 早期人机交互界面
图表 智能驾驶环境感知的硬件设备
图表 三种雷达传感器
图表 ADAS传感器设备构成
图表 ADAS系统执行模块
图表 ADAS产业链分析
图表 2017-2018年中国乘用车ADAS市场渗透情况
图表 中国ADAS市场规模及增速
图表 2017年中国ADAS产品选配渗透率及2020年估计
图表 ADAS系统主动和被动安全的发展趋势
图表 车联网系统架构
图表 车联网的基本构成要素
图表 车联网的体系架构图
图表 车联网产业链
图表 全球车载导航设备年销量
图表 智能驾驶需要高精度地图
图表 凭借一机双图而闻名国内的旅行者3D导航系统
图表 Garmin车机的TMC图示
图表 航拍版远峰MAP
图表 基于规划——跟踪的间接控制方案
图表 仿人工智能控制模型
图表 电动助力转向系统原理
图表 电动助力转向结构一
图表 电动助力转向结构二
图表 电子手刹的功能延伸
图表 决策规划——分层递阶式体系结构
图表 决策规划——反应式体系结构
图表 基于功能和行为分解的混合体系结构
图表 智能驾驶中任务规划结构
图表 人工智能、机器学习、深度学习的隶属关系
图表 AI可能的重构的领域与方式
图表 中国人工智能市场结构
图表 人工智能产业发展特征
图表 2017年国内人工智能企业注册地分布
图表 Nvidia的DrivePX框架
图表 Mobileye框架
图表 Comma.ai框架
图表 挥动手臂产生的微多普勒效应
图表 中国毫米波雷达市场规模
图表 三大传感器对比分析
图表 雷达传感器(仅进行原始数据收集)的基本架构
图表 MIPICSI-2通信协议接口
图表 MMIC路线图
图表 A770MMIC收发器
图表 物联网细分领域热点
图表 物联网中期指标完成情况评估表
图表 大数据的4V特征
图表 中国大数据产业链大数据衍生层细分
图表 大数据市场产值图
图表 中国大数据核心产业规模及增速
图表 5G网络满足的应用场景
图表 5G产业链结构