报告简介
1、中国摩托车行业产销量现状
中国摩托车市场，受到城市禁限摩政策和国Ⅳ排放标准的实施以及汽车产业快速发展的替代等影响，摩托车产量及需求量均逐年下降。2012年以来，中国摩托车产业发展面临国内和国际诸多不利因素的影响，国内市场下行态势难以扭转，弯梁和骑式车下降幅度较大，摩托车年产量从2011年的2732.53万辆下滑至2018年的1899.88万辆，同比减少了832.65万辆。
目前中国摩托车生产企业主要集中在重庆、广东、江浙这三大板块，我国摩托车行业非常突出的一个结构特点是民营企业为主导，国有和外商投资为辅，国内生产企业前20家企业市场总占有率超过75%。2018年我国摩托车销售量排名前十家企业为大长江、隆鑫、力帆、银翔、五羊-本田、宗申、北方企业、新大洲本田、广州大运和钱江股份，其中大长江以220.56万辆的年销量稳占第一的位置，是销售量排名第二的企业隆鑫的两倍，隆鑫、力帆2018年摩托车销售量分别为109.67万辆、99.81万辆。
从细分市场来看，二轮摩托车基于其轻便快捷、操作简单等优势，受到普遍欢迎，2018年我国二轮摩托车销售量占比达89.6%，三轮摩托车销量占比10.4%。2018年上半年我国摩托车销售排名前5位的两轮摩托车品种依次为：110-125mL、125-150mL、100-110mL、150-250mL和≤50mL，分别销售298.21万辆、168.37万辆、120.34万辆、48.64万辆和37.89万辆，上半年这5种产品共销售673.45万辆，占两轮摩托车总销量的93.18%。
2、我国摩托车市场出口情况
2012年国内摩托车市场萎靡，摩托车出口也受到了汇率，印度崛起，出口国政治局势不稳等的持续影响，2012年我国摩托车出口数量同比下滑14.2%。近几年来我国摩托车出口才开始出现较为稳定的增长态势，2018年我国摩托车出口数量2185万辆，同比增长9.8%。2015-2018年我国摩托车及自行车的零件出口金额较为稳定，维持在65亿美元左右，2018年出口金额为67.9亿美元，同比增长5.8%。
从出口企业来看，2018年我国摩托车生产企业出口量排名前10位的依次为：隆鑫、大长江、银翔、力帆、宗申、广州大运、新大洲本田、五羊-本田、广州豪进和航天巴山，同比2017年，其中隆鑫和大长江出口量增速最快，2018年出口量分别排名第一、二名，出口量为88.15万辆、54.54万辆。
3、中国摩托车行业发展前景
中国摩托车产品质量由于长期低价竞争，对产品研发和质量控制的投入严重不足，不仅影响了中国摩托车产品的形象，甚至影响到"中国制造"的声誉。尽管中国摩托车工业取得长足发展，但仍未摆脱仿制的模式，品牌意识不强，技术开发水平有限，主导产品缺乏核心竞争力，缺乏完善的售后服务体系，企业仍在追求规模增长的短期效益。
作为汽车行业的重要组成部分，摩托车并不是支柱型产业，多年来没有受到应有的重视，2018年12月29日，十三届全国人大常委会第七次会议审议通过的《中华人民共和国车辆购置税法》规定：在中华人民共和国境内购置汽车、排气量超过150毫升的摩托车、有轨电车、挂车的单位和个人，为车辆购置税的纳税人。车辆购置税实行一次征收制度，购置已征车辆购置税的车辆，不再征收车辆购置税；车辆购置税的税率为10%，与现行税率一致。这意味着，150mL及以下排量的摩托车将免征车辆购置税。
针对目前国内摩托车市场销售下滑、行业困难的现状，减免车辆购置税将有力刺激国内市场消费，营造公平规范的国内市场环境，极大地改善行业的整体经营状况，促进企业进行新产品投入和技术研发，提高国际竞争力，推动行业健康有序发展，促进产业转型升级。
从国内来看，中国摩托车市场已经在逐渐发生变化，未来市场竞争的核心要素已经不是价格，消费者正在逐步成熟和理性，对品牌、技术和创新性的追求将起决定作用。在国家鼓励新能源交通工具发展的趋势下，摩托车新能源化是未来摩托行业技术革新的方向。目前，我国新能源摩托车市场还未成熟，还需要一段相当长的时间发展和酝酿，随着消费者对低碳交通工具兴趣的增加，充换电基础设施更加成熟便利，机动两轮车路权的重新规划，新能源摩托车将会成为未来日常出行交通工具的选择之一。
报告目录
2019-2025年中国摩托车市场深度调查与产业竞争格局预测报告
第.一章 摩托车行业相关概述 1
1.1 摩托车行业定义及特点 1
1.1.1 摩托车行业的定义 1
1.1.2 摩托车行业产品/服务特点 2
1.2 摩托车行业经营模式分析 3
1.2.1 生产模式 3
1.2.2 采购模式 3
1.2.3 销售模式 4
第二章摩托车行业市场特点概述 6
2.1 行业市场概况 6
2.1.1 行业市场特点 6
2.1.2 行业市场化程度 6
2.1.3 行业利润水平及变动趋势 6
2.2 进入本行业的主要障碍 7
2.3 行业的周期性、区域性 9
2.3.1 行业周期分析 9
2.3.2 行业的区域性 9
2.4 行业与上下游行业的关联性 9
2.4.1 行业产业链概述 9
2.4.2 上游产业分布 9
2.4.3 下游产业分布 10
第三章 2018年中国摩托车行业发展环境分析 11
3.1 摩托车行业政治法律环境（P） 11
3.1.1 行业主管部门分析 11
3.1.2 行业监管体制分析 11
3.1.3 行业主要法律法规 12
3.1.4 相关产业政策分析 13
3.1.5 行业相关发展规划 14
3.1.6 政策环境对行业的影响 15
3.2 摩托车行业经济环境分析（E） 15
3.2.1 宏观经济形势分析 15
3.2.2 宏观经济环境对行业的影响分析 44
3.3 摩托车行业社会环境分析（S） 44
3.3.1 摩托车产业社会环境 44
3.3.2 社会环境对行业的影响 55
3.4 摩托车行业技术环境分析（T） 56
3.4.1 摩托车技术分析 56
1、摩托车电喷技术探讨 56
2、摩托车减震器分析 58
3、摩托车发动机的技术分析 58
4、摩托车用材料分析 58
5、摩托车技术发展趋势 59
3.4.2 摩托车技术发展水平 60
3.4.3 行业主要技术发展趋势 60
3.4.4 技术环境对行业的影响 60
第四章全球摩托车行业发展概述 61
4.1 2018年全球摩托车行业发展情况概述 61
4.1.1 全球摩托车行业发展现状 61
4.1.2 全球摩托车行业发展特征 62
4.1.3 全球摩托车行业市场规模 65
4.2 2018年全球主要地区摩托车行业发展状况 65
4.2.1 欧洲 65
4.2.2 美国 67
4.2.3 日韩 69
4.3 2019-2025年全球摩托车行业发展前景预测 72
4.3.1 全球摩托车行业市场规模预测 72
4.3.2 全球摩托车行业发展前景分析 73
4.3.3 全球摩托车行业发展趋势分析 73
4.4 全球摩托车行业重点企业发展动态分析 74
第五章中国摩托车行业发展概述 78
5.1 中国摩托车行业发展状况分析 78
5.1.1 中国摩托车行业发展阶段 78
5.1.2 中国摩托车行业发展总体概况 79
5.1.3 中国摩托车行业发展特点分析 81
5.2 2014-2018年摩托车行业发展现状 83
5.2.1 2014-2018年中国摩托车行业市场规模 83
5.2.2 2014-2018年中国摩托车行业发展分析 84
5.3 2019-2025年中国摩托车行业面临的困境及对策 232
5.3.1 中国摩托车行业面临的问题 232
1、制约中国摩托车行业发展的不足 232
2、国内摩托车行业发展存在的困惑 233
3、中国摩托车行业技术方面的限制 234
5.3.2 中国摩托车企业发展困境及策略分析 234
5.3.3 国内摩托车企业的出路分析 235
第六章中国摩托车行业市场运行分析 236
6.1 2014-2018年中国摩托车行业总体规模分析 236
6.1.1 企业数量结构分析 236
6.1.2 人员规模状况分析 236
6.1.3 行业资产规模分析 237
6.1.4 行业市场规模分析 237
6.2 2014-2018年中国摩托车行业产销情况分析 238
6.2.1 中国摩托车行业工业总产值 238
6.2.2 中国摩托车行业工业销售产值 239
6.2.3 中国摩托车行业产销率 239
6.3 2014-2018年中国摩托车行业市场供需分析 240
6.3.1 中国摩托车行业供给分析 240
6.3.2 中国摩托车行业需求分析 240
6.3.3 中国摩托车行业供需平衡 241
6.4 2014-2018年中国摩托车行业财务指标总体分析 241
6.4.1 行业盈利能力分析 241
6.4.2 行业偿债能力分析 242
6.4.3 行业营运能力分析 242
6.4.4 行业发展能力分析 243
第七章中国摩托车行业细分市场分析 244
7.1 摩托车行业细分市场概况 244
7.1.1 市场细分充分程度 244
7.1.2 市场细分发展趋势 244
7.1.3 市场细分战略研究 245
7.1.4 细分市场结构分析 246
7.2 两轮车市场 247
7.2.1 市场发展现状概述 247
7.2.2 行业市场需求分析 258
7.2.3 产品市场潜力分析 269
7.3 边三轮车市场 270
7.3.1 市场发展现状概述 270
7.3.2 行业市场需求分析 270
7.3.3 产品市场潜力分析 271
7.4 正三轮车市场 272
7.4.1 市场发展现状概述 272
7.4.2 行业市场需求分析 272
7.4.3 产品市场潜力分析 273
第八章中国摩托车行业上、下游产业链分析 274
8.1 摩托车行业产业链概述 274
8.1.1 产业链定义 274
8.1.2 摩托车行业产业链 277
8.2 摩托车行业主要上游产业发展分析 277
8.2.1 上游产业发展现状 277
8.2.2 上游产业供给分析 280
8.2.3 上游供给价格分析 284
8.2.4 主要供给企业分析 287
8.3 摩托车行业主要下游产业发展分析 289
8.3.1 下游（应用行业）产业发展现状 289
8.3.2 下游（应用行业）产业需求分析 306
8.3.3 下游（应用行业）主要需求企业分析 307
第九章中国农村摩托车市场分析 313
9.1 农村摩托车市场发展分析 313
9.1.1 摩托车销售转向农村市场 313
9.1.2 农村摩托车市场概况 313
9.1.3 摩托车农村市场的特点 314
9.1.4 农村摩托车市场的细分 314
9.1.5 中国摩托车农村市场机遇与前景分析 315
9.2 中国农村摩托车市场的需求特点 316
9.2.1 知名品牌是买车的首选 316
9.2.2 期望实在服务 316
9.2.3 低价位和高质量 316
9.3 农村摩托车安全管理存在的问题及对策 317
9.3.1 农村摩托车安全管理面临的基本问题 317
9.3.2 影响农村摩托车安全管理的主要原因 317
9.3.3 加强农村摩托车安全管理的对策 318
9.3.4 规范农村摩托车管理的具体措施 318
9.4 农村摩托车市场的发展对策 319
9.4.1 农村摩托车市场的发展策略 319
9.4.2 开拓农村摩托车市场的要点 320
第十章中国摩托车行业领先企业竞争力分析 322
10.1 济南轻骑摩托车股份有限公司竞争力分析 322
10.1.1 企业发展基本情况 322
10.1.2 企业主要产品分析 323
10.1.3 企业竞争优势分析 323
10.1.4 企业经营状况分析 324
10.2 中国嘉陵工业股份有限公司竞争力分析 328
10.2.1 企业发展基本情况 328
10.2.2 企业主要产品分析 329
10.2.3 企业竞争优势分析 329
10.2.4 企业经营状况分析 330
10.3 重庆宗申动力机械股份有限公司竞争力分析 334
10.3.1 企业发展基本情况 334
10.3.2 企业主要产品分析 334
10.3.3 企业竞争优势分析 335
10.3.4 企业经营状况分析 335
10.4 浙江钱江摩托股份有限公司竞争力分析 339
10.4.1 企业发展基本情况 339
10.4.2 企业主要产品分析 340
10.4.3 企业竞争优势分析 340
10.4.4 企业经营状况分析 341
10.5 新大洲控股股份有限公司竞争力分析 345
10.5.1 企业发展基本情况 345
10.5.2 企业主要产品分析 346
10.5.3 企业竞争优势分析 347
10.5.4 企业经营状况分析 347
10.6 豪爵控股有限公司竞争力分析 351
10.6.1 企业发展基本情况 351
10.6.2 企业主要产品分析 352
10.6.3 企业竞争优势分析 352
10.6.4 企业经营状况分析 354
10.7 五羊-本田摩托（广州）有限公司竞争力分析 354
10.7.1 企业发展基本情况 354
10.7.2 企业主要产品分析 355
10.7.3 企业竞争优势分析 356
10.7.4 企业经营状况分析 357
10.8 重庆建设摩托车股份有限公司竞争力分析 358
10.8.1 企业发展基本情况 358
10.8.2 企业主要产品分析 359
10.8.3 企业竞争优势分析 360
10.8.4 企业经营状况分析 361
10.9 力帆实业（集团）股份有限公司竞争力分析 365
10.9.1 企业发展基本情况 365
10.9.2 企业主要产品分析 365
10.9.3 企业竞争优势分析 366
10.9.4 企业经营状况分析 366
10.10 铃木（中国）投资有限公司竞争力分析 370
10.10.1 企业发展基本情况 370
10.10.2 企业主要产品分析 371
10.10.3 企业竞争优势分析 371
10.10.4 企业经营状况分析 372
第十一章 2019-2025年中国摩托车行业发展趋势与前景分析 373
11.1 2019-2025年中国摩托车市场发展前景 373
11.1.1 2019-2025年摩托车市场发展潜力 373
11.1.2 2019-2025年摩托车市场发展前景展望 374
11.1.3 2019-2025年摩托车细分行业发展前景分析 376
11.2 2019-2025年中国摩托车市场发展趋势预测 377
11.2.1 2019-2025年摩托车行业发展趋势 377
11.2.2 2019-2025年摩托车市场规模预测 379
11.2.3 2019-2025年摩托车行业应用趋势预测 379
11.2.4 2019-2025年细分市场发展趋势预测 380
11.3 2019-2025年中国摩托车行业供需预测 382
11.3.1 2019-2025年中国摩托车行业供给预测 382
11.3.2 2019-2025年中国摩托车行业需求预测 382
11.3.3 2019-2025年中国摩托车供需平衡预测 383
11.3.4 影响企业销售与服务方式的关键趋势 383
第十二章 2019-2025年中国摩托车行业投资前景 385
12.1 摩托车行业投资机会分析 385
12.1.1 产业链投资机会 385
12.1.2 细分市场投资机会 385
12.1.3 重点区域投资机会 386
12.1.4 产业发展的空白点分析 386
12.2 摩托车行业投资风险分析 387
12.2.1 摩托车行业政策风险 387
12.2.2 宏观经济风险 387
12.2.3 市场竞争风险 388
12.2.4 关联产业风险 388
12.2.5 产品结构风险 389
12.2.6 技术研发风险 389
12.2.7 其他投资风险 390
12.3 摩托车行业投资潜力与建议 390
12.3.1 摩托车行业投资潜力分析 390
12.3.2 摩托车行业最新投资动态 391
12.3.3 摩托车行业投资机会与建议 391
第十三章摩托车行业营销分析 394
13.1 摩托车经销商的发展之路分析 394
13.1.1 煎熬期
13.1.2 存活期 394
13.1.3 成功期 394
13.1.4 快速发展期 395
13.1.5 成熟期 396
13.2 摩托车最终用户的服务营销分析 397
13.2.1 售前服务 397
13.2.2 售中服务 397
13.2.3 售后服务 398
13.2.4 服务营销的优势 398
13.3 摩托车的品牌营销策略 400
13.3.1 精选品类，细化步骤 400
13.3.2 加深沟通，做精零售 400
13.3.3 差异化打造品牌服务 400
13.3.4 涉足制造，拓展大空间 400
13.3.5 打造自身品牌 401
13.4 摩托车产品的营销步骤 401
13.4.1 营销切入模式的选择 401
13.4.2 差异化推广策略 402
13.4.3 掌握四定原理 402
13.4.4 加强网络规划以及目标管理 402
13.4.5 掌握市场生命周期 403
13.4.6 特色性促销推广模式 404
第十四章研究结论及建议 405
14.1 研究结论
14.2 智研咨询建议 405
14.2.1 行业发展策略建议 405
14.2.2 行业投资方向建议 406
14.2.3 行业投资方式建议 406
