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报告简介
报告目录
2018-2024年中国航空航天产业供需格局及发展趋势分析报告
第一章 航空航天产业基本概述
1.1 航空航天的概念与区别
1.1.1 航空航天
1.1.2 航天与航空区别
1.2 相关概念介绍
1.2.1 飞行器
1.2.2 民用航空
1.2.3 军事航空
1.2.4 通用航空
第二章 2016-2018年航空航天产业发展环境分析
2.1 政策环境
2.1.1 军工体制改革动向
2.1.2 实施军民融合战略
2.1.3 低空空域管理政策
2.1.4 通用航空政策动态
2.1.5 地理信息产业政策
2.1.6 “十三五”政策导向
2.2 经济环境
2.2.1 宏观经济概况
2.2.2 工业运行情况
2.2.3 固定资产投资
2.2.4 军工经济分析
2.2.5 宏观经济走势
2.3 社会环境
2.3.1 居民收入与消费水平
2.3.2 航天事业不断进步
2.3.3 军民融合不断深化
2.4 技术环境
2.4.1 地理信息技术
2.4.2 航空电子技术
2.4.3 导航定位技术
2.4.4 航空制造技术
2.4.5 民航科学技术
第三章 2016-2018年航空产业发展分析
3.1 航空产业发展概况
3.1.1 航空产业组成
3.1.2 航空器制造分析
3.1.3 航空产业链分析
3.2 2016-2018年国际航空产业运行分析
3.2.1 航空工业概况
3.2.2 行业盈利分析
3.2.3 区域发展情况
3.2.4 企业竞争格局
3.2.5 发展前景分析
3.3 2016-2018年中国航空产业发展综述
3.3.1 产业发展回顾
3.3.2 产业发展环境
3.3.3 产业发展现状
3.3.4 军事航空重组
3.3.5 民用航空腾飞
3.4 2016-2018年航空MRO市场发展分析
3.4.1 全球市场规模
3.4.2 发动机维修市场
3.4.3 中国市场规模
3.4.4 市场空间预测
3.4.5 区域市场预测
3.5 中国航空工业存在的问题及发展策略
3.5.1 航空安全管理风险
3.5.2 安全风险防范策略
3.5.3 航空产品质量问题
3.5.4 产品质量管控措施
第四章 2016-2018年航天产业发展分析
4.1 2016-2018年全球航天产业发展综况
4.1.1 航天产品与服务
4.1.2 航天人才队伍建设
4.1.3 主要国家发展概况
4.1.4 航天产业发展动态
4.2 2016-2018年全球航天市场运行分析
4.2.1 市场规模分析
4.2.2 政府航天预算
4.2.3 企业竞争格局
4.2.4 商业航天发展
4.3 2016-2018年中国航天产业发展态势
4.3.1 产业发展历程
4.3.2 航天五大工程
4.3.3 产业发展现状
4.3.4 产业发展热点
4.3.5 区域产业发展
4.3.6 应用领域分析
4.3.7 商业航天分析
4.4 宇宙飞船发展概况
4.4.1 行业基本定义
4.4.2 俄罗斯发展概况
4.4.3 美国发展历程
4.4.4 中国发展历程
4.5 火箭发展综况
4.5.1 行业基本定义
4.5.2 俄罗斯发展概况
4.5.3 美国发展概况
4.5.4 日本发展情况
4.5.5 中国发展历程
4.5.6 火箭成功回收
4.6 导弹发展介绍
4.6.1 行业基本定义
4.6.2 导弹分类情况
4.6.3 美国发展情况
4.6.4 中国发展情况
第五章 2016-2018年民用航空发展分析
5.1 2016-2018年全球民航业整体分析
5.1.1 行业发展特点
5.1.2 行业发展现状
5.1.3 货运需求分析
5.1.4 行业发展预测
5.2 2016-2018年中国民用航空业经济运行分析
5.2.1 运输总周转量
5.2.2 运输效率分析
5.2.3 经济效益分析
5.2.4 固定资产投资
5.2.5 服务质量状况
5.2.6 民航安全现状
5.3 中国民用航空业市场化改革分析
5.3.1 民航业改革历程
5.3.2 民航业改革发展进程
5.3.3 供给侧结构性改革问题
5.3.4 供给侧结构性改革对策
5.3.5 市场化改革路径依赖性
5.4 2016-2018年中国民航货运业发展分析
5.4.1 行业发展意义
5.4.2 货邮运输规模
5.4.3 混合所有制改革
5.4.4 行业发展态势
5.4.5 面临机遇与挑战
5.5 2016-2018年中国民航客运规模分析
5.5.1 旅客运输规模
5.5.2 国际客航增长
5.5.3 千万级机场分析
5.5.4 市场竞争格局
5.5.5 市场潜力较大
5.5.6 未来规模展望
5.5.7 未来规模展望
5.6 中国民航业发展思考
5.6.1 面临的机遇与挑战
5.6.2 发展环境战略思考
5.6.3 可持续的发展策略
5.6.4 行业强国发展路线
5.6.5 民航企业发展建议
第六章 2016-2018年通用航空发展分析
6.1 2016-2018年国际通航产业现状分析
6.1.1 全球通用飞机数量
6.1.2 全球通用飞机销售
6.1.3 全球市场格局分析
6.1.4 全球通航机场发展
6.1.5 通航产业发展经验
6.2 2016-2018年中国通用航空业发展综述
6.2.1 产业发展现状
6.2.2 通航市场规模
6.2.3 运营亮点分析
6.2.4 通航飞行作业量
6.2.5 地方通航动态
6.2.6 产业形态多样化
6.2.7 通航基地建设
6.3 中国通用航空产业发展模式选择
6.3.1 政府主导
6.3.2 市场运作
6.3.3 服务先行
6.3.4 制造跟随
6.4 2016-2018年中国通航机场发展分析
6.4.1 通用机场概述
6.4.2 市场发展形势
6.4.3 机场建设规模
6.4.4 机场区域分布
6.4.5 运行管理状况
6.4.6 分类管理条例
6.5 2016-2018年低空空域开放分析
6.5.1 中国空域结构简介
6.5.2 低空空域改革现状
6.5.3 通用航空发展挑战
6.5.4 通用航空发展机遇
6.5.5 低空空域改革建议
6.6 中国通用航空产业发展面临的挑战
6.6.1 过度依赖进口
6.6.2 准入制度问题
6.6.3 法律保证缺失
6.6.4 通航安全问题
6.7 中国通用航空产业发展建议
6.7.1 政府牵头破局
6.7.2 行业发展策略
6.7.3 加快产业发展建议
6.7.4 完善市场准入制度
第七章 2016-2018年飞机制造业发展分析
7.1 全球飞机制造业发展分析
7.1.1 商用飞机市场需求分析
7.1.2 通用飞机市场规模状况
7.1.3 全球客机市场供求分析
7.1.4 全球市场竞争格局分析
7.2 中国军用飞机发展综况
7.2.1 军用飞机类型
7.2.2 行业发展历史
7.2.3 中国军机现状
7.2.4 军机发展趋势
7.3 中国民用飞机发展态势
7.3.1 民用飞机类型
7.3.2 民航客机特点
7.3.3 市场发展现状
7.3.4 行业竞争格局
7.3.5 行业出口前景
7.3.6 行业空间预测
7.4 中国大飞机发展潜力分析
7.4.1 大飞机产业发展概述
7.4.2 大飞机产业发展背景
7.4.3 大飞机制造支持政策
7.4.4 大飞机制造产业结构
7.4.5 大飞机产业发展现状
7.4.6 智能制造转型升级
7.4.7 大飞机制造产业前景
7.4.8 大飞机未来发展空间
7.5 中国战斗机发展潜力分析
7.5.1 国外市场现状
7.5.2 市场发展现状
7.5.3 主要存在问题
7.5.4 市场发展趋势
7.5.5 军贸市场前景
7.6 飞机租赁业发展态势
7.6.1 行业发展概述
7.6.2 市场发展规模
7.6.3 行业盈利模式
7.6.4 市场空间预测
第八章 2016-2018年无人机行业发展分析
8.1 2016-2018年全球无人机行业发展现状
8.1.1 市场发展规模
8.1.2 市场竞争格局
8.1.3 市场应用结构
8.1.4 行业融资规模
8.2 2016-2018年中国无人机行业发展综述
8.2.1 产业发展历程
8.2.2 行业发展动因
8.2.3 行业运作系统
8.3 2016-2018年中国无人机市场运行分析
8.3.1 市场发展规模
8.3.2 企业规模分析
8.3.3 出口贸易规模
8.3.4 市场竞争格局
8.3.5 市场核心门槛
8.3.6 产品应用格局
8.4 2016-2018年民用无人机行业发展态势
8.4.1 行业指导意见
8.4.2 市场发展规模
8.4.3 产量规模分析
8.4.4 市场竞争格局
8.4.5 行业应用领域
8.4.6 用户登记规模
8.4.7 市场主要参与者
8.5 2016-2018年军用无人机行业发展态势
8.5.1 行业发展形势
8.5.2 产品发展特点
8.5.3 全球市场规模
8.5.4 国内市场规模
8.5.5 国内发展特点
8.5.6 市场竞争格局
8.5.7 军事应用领域
8.5.8 行业关键技术
8.5.9 技术研发动态
8.6 中国无人机行业发展问题及应对措施
8.6.1 行业发展难题
8.6.2 市场面临挑战
8.6.3 续航问题对策
8.6.4 行业监管措施
第九章 2016-2018年卫星产业发展分析
9.1 2016-2018年全球卫星行业发展规模
9.1.1 卫星产业收入规模
9.1.2 卫星制造业发展状况
9.1.3 卫星发射业发展规模
9.1.4 卫星服务业发展态势
9.1.5 地面设备市场规模
9.2 2016-2018年中国卫星产业发展分析
9.2.1 卫星制造业
9.2.2 卫星发射业
9.2.3 卫星服务业
9.2.4 地面设备制造业
9.3 中国卫星导航产业发展综述
9.3.1 产业链分析
9.3.2 行业发展历程
9.3.3 行业发展特点
9.3.4 市场发展规模
9.3.5 企业发展情况
9.3.6 从业人员数量
9.4 卫星工业国际化合作分析
9.4.1 中国航天国际合作
9.4.2 中白卫星发射成功
9.4.3 海外卫星基地建设
9.4.4 中巴卫星发展合作
9.4.5 卫星导航国际合作
9.5 卫星产业发展前景展望
9.5.1 卫星互联网前景分析
9.5.2 卫星产业发展规划
9.5.3 产业融合发展前景
9.5.4 位置服务前景展望
第十章 2016-2018年航空发动机行业发展分析
10.1 航空发动机发展概况
10.1.1 行业发展历程
10.1.2 航空发动机分类
10.1.3 行业主要特点
10.1.4 行业产业链分析
10.2 2016-2018年全球航空发动机发展态势
10.2.1 市场规模分析
10.2.2 市场竞争格局
10.2.3 军用发动机分析
10.2.4 民用发动机分析
10.3 2016-2018年中国航空发动机发展综况
10.3.1 行业发展规模
10.3.2 产业格局分析
10.3.3 战略需求分析
10.3.4 市场研制动态
10.4 中国航空发动机面临的挑战和机遇
10.4.1 行业制约因素
10.4.2 重大专项机遇
10.4.3 市场空间预测
第十一章 2016-2018年航空材料行业发展分析
11.1 航空材料介绍及特性分析
11.1.1 航空材料定义及分类
11.1.2 航空材料地位和作用
11.1.3 航空材料的性能特点
11.1.4 航空材料特征性介绍
11.2 中国航空材料业发展综述
11.2.1 中国航空材料发展历程
11.2.2 航空材料行业发展特点
11.2.3 航空材料的发展方向
11.3 中国航空材料行业市场运行情况分析
11.3.1 航空材料市场发展现状
11.3.2 新型材料或将激活市场
11.3.3 引进技术提升市场竞争力
11.3.4 航空材料细分市场分析
11.4 热点航空材料产品分析
11.4.1 高温合金材料
11.4.2 超高强度钢
11.4.3 金属间化合物
11.4.4 碳/碳复合材料
11.4.5 陶瓷基复合材料
11.4.6 树脂基复合材料
11.4.7 金属基复合材料
11.5 航空材料应用情况分析
11.5.1 复合材料在航空航天领域的应用
11.5.2 航空硅橡胶材料研究及应用分析
11.5.3 陶瓷基复合材料构件的应用
11.5.4 航天器结构材料的应用分析
11.6 航空材料行业存在的问题及发展对策
11.6.1 航空材料行业面临挑战
11.6.2 航空材料行业政策建议
第十二章 2016-2018年国际航空航天产业重点企业经营分析
12.1 波音公司
12.1.1 企业发展概况
12.1.2 在华业务布局
12.1.3 供应链战略转变
12.1.4 2016年经营状况
12.1.5 2017年经营状况
12.1.6 2018年经营状况
12.2 空中客车公司
12.2.1 企业发展概况
12.2.2 在华业务布局
12.2.3 宽体机发展战略
12.2.4 2016年经营状况
12.2.5 2017年经营状况
12.2.6 2018年经营状况
12.3 达索航空
12.3.1 企业发展概况
12.3.2 企业发展动态
12.3.3 2016年经营状况
12.3.4 2017年经营状况
12.3.5 2018年经营状况
12.4 庞巴迪宇航集团
12.4.1 企业发展概况
12.4.2 在华业务布局
12.4.3 2016年经营状况
12.4.4 2017年经营状况
12.4.5 2018年经营状况
12.5 巴西航空工业公司
12.5.1 企业发展概况
12.5.2 全球业务布局
12.5.3 在华业务发展
12.5.4 2016年经营状况
12.5.5 2017年经营状况
12.5.6 2018年经营状况
第十三章 2015-2018年中国航空航天产业重点企业经营分析
13.1 中国航空工业集团有限公司
13.1.1 企业发展概况
13.1.2 企业发展成果
13.1.3 企业国际竞争力
13.1.4 航空装备业务
13.2 中国航天科技集团公司
13.2.1 企业发展概况
13.2.2 企业经营状况
13.2.3 主营业务分析
13.2.4 企业发展动态
13.2.5 未来前景展望
13.3 中国航空发动机集团有限公司
13.3.1 企业发展概况
13.3.2 企业成立过程
13.3.3 企业资产规模
13.3.4 企业发展动态
13.3.5 企业产品介绍
13.4 中国南方航空股份有限公司
13.4.1 企业发展概况
13.4.2 经营效益分析
13.4.3 业务经营分析
13.4.4 财务状况分析
13.4.5 核心竞争力分析
13.4.6 未来前景展望
13.5 中国国际航空股份有限公司
13.5.1 企业发展概况
13.5.2 经营效益分析
13.5.3 业务经营分析
13.5.4 财务状况分析
13.5.5 核心竞争力分析
13.5.6 公司发展战略
13.5.7 未来前景展望
13.6 中国商用飞机有限责任公司
13.6.1 企业发展概况
13.6.2 主营业务发展
13.6.3 企业发展动态
13.6.4 区域战略合作
13.7 深圳市大疆创新科技有限公司
13.7.1 企业发展概况
13.7.2 企业经营状况
13.7.3 企业合作动向
13.7.4 企业战略方向
第十四章 2018-2022年航空航天产业投资潜力分析
14.1 航空航天产业投资机遇分析
14.1.1 军民融合机遇
14.1.2 一带一路机遇
14.1.3 中国制造2025
14.1.4 科技创新机遇
14.1.5 航天+发展机遇
14.1.6 自贸区航空产业机遇
14.2 航空制造业投资机会分析
14.2.1 产业链投资机会
14.2.2 C919带来产业链机遇
14.2.3 重点企业投资机会
14.3 航天技术应用投资机会分析
14.3.1 卫星应用机遇
14.3.2 卫星遥感机遇
14.3.3 卫星导航机遇
14.3.4 卫星通信广播机遇
14.4 航空航天产业投资价值评估及建议
14.4.1 投资价值综合评估
14.4.2 产业生命周期判断
14.4.3 产业投资壁垒分析
14.4.4 产业投资风险提示
14.4.5 产业投资建议综述
第十五章 2018-2022年航空航天产业发展趋势及前景预测
15.1 航空航天产业发展趋势分析
15.1.1 产业发展趋势
15.1.2 未来发展方向
15.1.3 绿色航天趋势
15.1.4 产业发展空间
15.2 2018-2022年中国民用航空业预测分析
15.2.1 2018-2022年中国航空航天产业发展驱动因素分析
15.2.2 2018-2022年中国航空航天产业市场规模预测
附录：
附录一：国家民用空间基础设施中长期发展规划（2015-2025年）
附录二：关于促进通用航空业发展的指导意见
图表目录
图表1 航空与航天区别示意图
图表2 飞行器活动范围分类图
图表3 军民融合政策密集出台
图表4 中央军民融合发展委员会领导班子及第一次会议参会人员
图表5 2016-2018年国内生产总值增长速度（季度同比）
图表6 2017-2018年规模以上工业增加值增速（月度同比）
图表7 2017年按领域分固定资产投资（不含农户）及其占比
图表8 2017年分行业固定资产投资（不含农户）及其增长速度
图表9 2017年固定资产投资新增主要生产与运营能力
图表10 2017-2018年固定资产投资（不含农户）增速（同比累计）
图表11 2017年全国居民人均消费支出及其构成
图表12 2018年与2017年居民人均可支配收入平均数与中位数对比
图表13 2018年居民人均消费支出及构成
图表14 航空产业组成
图表15 飞机总体构成
图表16 航空器制造环节
图表17 航空产业链构成
图表18 2017-2018年全球各地区客运需求
图表19 2015-2035年排名前十位的客运市场分析
图表20 全球航空MRO规模
图表21 全球发动机维修占比
图表22 飞机维修业务组成
图表23 中国航空维修业务规模
图表24 2015-2025年MRO行业规模预测
图表25 2015-2025年MRO行业各部分占比变动预测
图表26 2015-2025年亚洲MRO行业规模预测
图表27 2025年中国MRO行业规模预测
图表28 2015-2034年中国发动机新增维修业务规模
图表29 航天产品质量问题的引入和传导
图表30 航天产品质量分级处理
图表31 2010-2017年全球航天经济总量
图表32 世界航天制造与服务公司排名
图表33 军、民、商航天领域比较
图表34 国内商业航天相关政策分析
图表35 前苏联宇宙飞船发展一览
图表36 美国宇宙飞船发展一览
图表37 中国神舟号宇宙飞船发展一览
图表38 前苏联R7系列运载火箭
图表39 美国现役一次性轨道运载火箭
图表40 日本运载火箭系列
图表41 长征系列运载火箭
图表42 中外主要运载火箭数据对比
图表43 导弹按平台分类
图表44 导弹按用途分类
图表45 导弹按方式分类
图表46 导弹按制导分类（一）
图表47 导弹按制导分类（二）
图表48 美国导弹防御系统部署现状
图表49 2017年全球航空区域市场客座率
图表50 2017年全球航空区域市场供需关系
图表51 1990-2017年全行业收入客公里（RPKs）
图表52 2016-2017年中美印三国国内市场客座率
图表53 2017年全球主要国内市场客座率
图表54 2017年全球主要国内市场供需关系
图表55 2017年全球航空货运市场
图表56 2013-2017年民航运输量总周转量
图表57 2017年正班客座率和正班载运率
图表58 2013-2017年民航业固定资产投资额
图表59 2017年航班不正常原因分类统计
图表60 2013-2017年民航货邮周转量
图表61 2013-2017年民航货邮周转量
图表62 中国航空货运企业面临的机遇与挑战
图表63 2013-2017年民航旅客周转量
图表64 2013-2017年民航旅客运输量
图表65 2016年中国千万级机场旅客吞吐量top10
图表66 2016年千万级机场区域分布情况
图表67 中国通航产业远远落后于其他国土面积相近的国家
图表68 2010-2017年全球通用航空飞机出货量及增长率
图表69 1994-2016年全球通用飞机销售额趋势图
图表70 1994-2016年全球各类通用飞机销售额趋势图
图表71 2007-2016年全球活塞式通用飞机区域交付状况表
图表72 2007-2016年全球涡轮螺旋桨式通用飞机区域交付状况表
图表73 2007-2016年全球公务机区域交付状况表
图表74 世界主要国家公用机场数量比较
图表75 美国通航机场分布情况
图表76 全球主要国家通航飞机数量
图表77 FAA对未来全球通用航空器的需求预测
图表78 截至2017年底通用航空业发展和规划布局基本情况
图表79 2007-2016年中国通用航空飞行作业时间总量
图表80 2016年中国通用航空作业时间分布
图表81 2007-2016年中国通用航空运营企业数量
图表82 各地区通用航空企业数量占比
图表83 中国通用航空飞行作业量地域分布情况
图表84 新颁发使用许可证通航机场统计表
图表85 已换发使用许可证通航机场统计表（一）
图表86 已换发使用许可证通航机场统计表（二）
图表87 待换发使用许可证通航机场统计表
图表88 全国通用机场使用许可证数据统计
图表89 通用机场使用许可证数量排前四名的省份
图表90 各地区颁证通用机场统计表
图表91 通用机场使用许可证数量区域分布
图表92 我国通航产业面临的困难是全方位的
图表93 中国内地通航飞机制造商占比
图表94 中国内地飞行培训院校运营飞机制造商排行TOP5
图表95 我国直升机制造商格局
图表96 我国公务机制造商格局
图表97 中国航空制造商分布
图表98 中国主要制造商及其产品
图表99 通航/支线飞机和大型商用飞机税负
图表100 中国通用航空审批手续繁杂
图表101 中国通用航空产业发展趋势
图表102 2017-2036年70-130+座级飞机交付量（按区域划分）
图表103 1994-2016年全球通用飞机市场规模及增速走势图
图表104 1994-2016年全球通用飞机出货量及增速统计
图表105 1994-2016年全球通用飞机出货量统计
图表106 1994-2016年全球通用飞机营业额
图表107 底全球客机保有量区域分布格局（分机型）
图表108 全球客机存量结构（分机型）
图表109 全球客机区域分布结构
图表110 2016-2035年中国客机需求规模统计
图表111 军用飞机的主要类型
图表112 战斗机技术发展标志
图表113 2014-2016年中国军机和美国军机数量对比
图表114 2016美军主要战机数量单位
图表115 2016年我军主要直升机数量单位
图表116 2016年美军主要直升机数量单位
图表117 民用飞机按机翼分类
图表118 2017年中国航空公司机队规模TOP10
图表119 2017年国内单通道客机数据
图表120 2017年国内宽体客机数据
图表121 2017年中国廉价航空机队TOP10
图表122 2017年中美航企机队规模数据
图表123 各国干线客机典型机型
图表124 各国支线客机典型机型
图表125 大飞机的特点和种类
图表126 全球代表性大型军用运输机参数
图表127 全球代表性大型民用运输机参数
图表128 全球代表性大型特种飞机参数
图表129 中国民用大飞机研制历程
图表130 中国商飞盈利水平
图表131 我国已有主要民航产品
图表132 《中国制造2025》对飞机产业的规划
图表133 大飞机制造产业链图
图表134 大飞机C919主要系统价值占比
图表135 未来大飞机市场空间及生产规划
图表136 2017年全球各国战斗机数量排行榜前10
图表137 飞机租赁与航空产业链
图表138 1970-2015年经营性租赁飞机数量占比情况
图表139 截止2015年底十大飞机租赁公司机队数量
图表140 飞机租赁的盈利模式
图表141 2004-2016年全球无人机产地及生产商数量
图表142 2013-2016年全球无人机产量及预测
图表143 2013-2016年全球无人机销售收入
图表144 全球无人机市场竞争格局
图表145 全球主要无人机制造商及其市场份额一览表
图表146 2016年国际无人机市场应用结构
图表147 2024年国际无人机市场应用结构
图表148 2012-2016年全球无人机融资额和融资次数
图表149 2016年全球无人机部分融资事件汇总
图表150 我国无人机行业发展历程
图表151 无人机各系统主要构成及作用
图表152 无人机系统的基本构成
图表153 民用无人机应用场景
图表154 2015-2020年中国民用无人机市场规模及增速
图表155 中国民用无人机行业应用领域
图表156 中国民用无人机行业主要参与者
图表157 2014-2023年全球军用无人机市场规模分布
图表158 中国军用无人机发展在全球行业中的地位
图表159 2016-2024年全球及中国军用无人机出口数量预测
图表160 2015-2024年我国军用无人机市场规模
图表161 全球军用无人机主要公司与概况
图表162 全球军用无人机主要公司与市场份额
图表163 2013-2017年全球卫星产业总收入
图表164 2017年不同卫星业务收入情况
图表165 2017年发射卫星类型数量占比情况
图表166 中国卫星导航产业链
图表167 航空发动机发展历程
图表168 航空发动机分类
图表169 航空发动机关键技术
图表170 航空发动机典型研制过程
图表171 典型航空发动机研制经费
图表172 航空发动机产业链
图表173 全球航空发动机市场规模预测
图表174 世界航空发动机产业格局
图表175 世界商用航空发动机市场占有率
图表176 各代战机和发动机概况
图表177 第四代和第五代发动机主要性能指标对比
图表178 民用航空发动机发展历程
图表179 民用航空发动机主要型号
图表180 2015年民用航空发动机最新成果
图表181 2010-2016年航空发动机业务规模
图表182 2010-2016年航空发动机业务毛利率
图表183 2016年航空发动机业务收入占比
图表184 2016年航空发动机业务毛利占比
图表185 建设“战略空军”对航空发动机要求
图表186 我国军用航空发动机研制动态
图表187 复合材料在客机中的应用情况
图表188 陶瓷基复合材料在国外航空发动机上的应用部位及其效果
图表189 波音中国业务分布图
图表190 2015-2016年波音公司综合收益表
图表191 2015-2016年波音公司分部资料
图表192 2015-2016年波音公司收入分地区资料
图表193 2016-2017年波音公司综合收益表
图表194 2016-2017年波音公司分部资料
图表195 2016-2017年波音公司收入分地区资料
图表196 2017-2018年波音公司综合收益表
图表197 2017-2018年波音公司分部资料
图表198 2015-2016年空中客车集团综合收益表
图表199 2015-2016年空中客车集团分部资料
图表200 2015-2016年空中客车集团收入分地区资料
图表201 2016-2017年空中客车集团综合收益表
图表202 2016-2017年空中客车集团分部资料
图表203 2017-2018年空中客车集团简明收益表
图表204 2017-2018年空中客车集团分部资料
图表205 2015-2016年达索航空综合收益表
图表206 2015-2016年达索航空分部资料
图表207 2015-2016年达索航空收入分地区资料
图表208 2016-2017年达索航空综合收益表
图表209 2016-2017年达索航空分部资料
图表210 2016-2017年达索航空收入分地区资料
图表211 2017-2018年达索航空简明收益表
图表212 2015-2016年庞巴迪综合收益表
图表213 2015-2016年庞巴迪分部资料
图表214 2015-2016年庞巴迪收入分地区资料
图表215 巴西航空工业公司业务分布图
图表216 2015-2016年巴西航空工业公司综合收益表
图表217 2015-2016年巴西航空工业公司分部资料
图表218 2015-2016年巴西航空工业公司收入分地区资料
图表219 2016-2017年巴西航空工业公司综合收益表
图表220 2017-2018年巴西航空工业公司综合收益表
图表221 2018年巴西航空工业公司分部资料
图表222 2015-2018年中国南方航空股份有限公司总资产及净资产规模
图表223 2015-2018年中国南方航空股份有限公司营业收入及增速
图表224 2015-2018年中国南方航空股份有限公司净利润及增速
图表225 2017年中国南方航空股份有限公司主营业务分产品、地区
图表226 2015-2018年中国南方航空股份有限公司营业利润及营业利润率
图表227 2015-2018年中国南方航空股份有限公司净资产收益率
图表228 2015-2018年中国南方航空股份有限公司短期偿债能力指标
图表229 2015-2018年中国南方航空股份有限公司资产负债率水平
图表230 2015-2018年中国南方航空股份有限公司运营能力指标
图表231 2015-2018年中国国际航空股份有限公司总资产及净资产规模
图表232 2015-2018年中国国际航空股份有限公司营业收入及增速
图表233 2015-2018年中国国际航空股份有限公司净利润及增速
图表234 2017年中国国际航空股份有限公司主营业务分产品、地区
图表235 2015-2018年中国国际航空股份有限公司营业利润及营业利润率
图表236 2015-2018年中国国际航空股份有限公司净资产收益率
图表237 2015-2018年中国国际航空股份有限公司短期偿债能力指标
图表238 2015-2018年中国国际航空股份有限公司资产负债率水平
图表239 2015-2018年中国国际航空股份有限公司运营能力指标
图表240 2018-2022年中国民航运输总周转量预测
图表241 2018-2022年中国民航旅客运输量预测
图表242 2018-2022年中国民航货邮运输量预测
第一章 航空航天产业基本概述
1.1 航空航天的概念与区别
1.1.1 航空航天
1.1.2 航天与航空区别
1.2 相关概念介绍
1.2.1 飞行器
1.2.2 民用航空
1.2.3 军事航空
1.2.4 通用航空
第二章 2016-2018年航空航天产业发展环境分析
2.1 政策环境
2.1.1 军工体制改革动向
2.1.2 实施军民融合战略
2.1.3 低空空域管理政策
2.1.4 通用航空政策动态
2.1.5 地理信息产业政策
2.1.6 “十三五”政策导向
2.2 经济环境
2.2.1 宏观经济概况
2.2.2 工业运行情况
2.2.3 固定资产投资
2.2.4 军工经济分析
2.2.5 宏观经济走势
2.3 社会环境
2.3.1 居民收入与消费水平
2.3.2 航天事业不断进步
2.3.3 军民融合不断深化
2.4 技术环境
2.4.1 地理信息技术
2.4.2 航空电子技术
2.4.3 导航定位技术
2.4.4 航空制造技术
2.4.5 民航科学技术
第三章 2016-2018年航空产业发展分析
3.1 航空产业发展概况
3.1.1 航空产业组成
3.1.2 航空器制造分析
3.1.3 航空产业链分析
3.2 2016-2018年国际航空产业运行分析
3.2.1 航空工业概况
3.2.2 行业盈利分析
3.2.3 区域发展情况
3.2.4 企业竞争格局
3.2.5 发展前景分析
3.3 2016-2018年中国航空产业发展综述
3.3.1 产业发展回顾
3.3.2 产业发展环境
3.3.3 产业发展现状
3.3.4 军事航空重组
3.3.5 民用航空腾飞
3.4 2016-2018年航空MRO市场发展分析
3.4.1 全球市场规模
3.4.2 发动机维修市场
3.4.3 中国市场规模
3.4.4 市场空间预测
3.4.5 区域市场预测
3.5 中国航空工业存在的问题及发展策略
3.5.1 航空安全管理风险
3.5.2 安全风险防范策略
3.5.3 航空产品质量问题
3.5.4 产品质量管控措施
第四章 2016-2018年航天产业发展分析
4.1 2016-2018年全球航天产业发展综况
4.1.1 航天产品与服务
4.1.2 航天人才队伍建设
4.1.3 主要国家发展概况
4.1.4 航天产业发展动态
4.2 2016-2018年全球航天市场运行分析
4.2.1 市场规模分析
4.2.2 政府航天预算
4.2.3 企业竞争格局
4.2.4 商业航天发展
4.3 2016-2018年中国航天产业发展态势
4.3.1 产业发展历程
4.3.2 航天五大工程
4.3.3 产业发展现状
4.3.4 产业发展热点
4.3.5 区域产业发展
4.3.6 应用领域分析
4.3.7 商业航天分析
4.4 宇宙飞船发展概况
4.4.1 行业基本定义
4.4.2 俄罗斯发展概况
4.4.3 美国发展历程
4.4.4 中国发展历程
4.5 火箭发展综况
4.5.1 行业基本定义
4.5.2 俄罗斯发展概况
4.5.3 美国发展概况
4.5.4 日本发展情况
4.5.5 中国发展历程
4.5.6 火箭成功回收
4.6 导弹发展介绍
4.6.1 行业基本定义
4.6.2 导弹分类情况
4.6.3 美国发展情况
4.6.4 中国发展情况
第五章 2016-2018年民用航空发展分析
5.1 2016-2018年全球民航业整体分析
5.1.1 行业发展特点
5.1.2 行业发展现状
5.1.3 货运需求分析
5.1.4 行业发展预测
5.2 2016-2018年中国民用航空业经济运行分析
5.2.1 运输总周转量
5.2.2 运输效率分析
5.2.3 经济效益分析
5.2.4 固定资产投资
5.2.5 服务质量状况
5.2.6 民航安全现状
5.3 中国民用航空业市场化改革分析
5.3.1 民航业改革历程
5.3.2 民航业改革发展进程
5.3.3 供给侧结构性改革问题
5.3.4 供给侧结构性改革对策
5.3.5 市场化改革路径依赖性
5.4 2016-2018年中国民航货运业发展分析
5.4.1 行业发展意义
5.4.2 货邮运输规模
5.4.3 混合所有制改革
5.4.4 行业发展态势
5.4.5 面临机遇与挑战
5.5 2016-2018年中国民航客运规模分析
5.5.1 旅客运输规模
5.5.2 国际客航增长
5.5.3 千万级机场分析
5.5.4 市场竞争格局
5.5.5 市场潜力较大
5.5.6 未来规模展望
5.5.7 未来规模展望
5.6 中国民航业发展思考
5.6.1 面临的机遇与挑战
5.6.2 发展环境战略思考
5.6.3 可持续的发展策略
5.6.4 行业强国发展路线
5.6.5 民航企业发展建议
第六章 2016-2018年通用航空发展分析
6.1 2016-2018年国际通航产业现状分析
6.1.1 全球通用飞机数量
6.1.2 全球通用飞机销售
6.1.3 全球市场格局分析
6.1.4 全球通航机场发展
6.1.5 通航产业发展经验
6.2 2016-2018年中国通用航空业发展综述
6.2.1 产业发展现状
6.2.2 通航市场规模
6.2.3 运营亮点分析
6.2.4 通航飞行作业量
6.2.5 地方通航动态
6.2.6 产业形态多样化
6.2.7 通航基地建设
6.3 中国通用航空产业发展模式选择
6.3.1 政府主导
6.3.2 市场运作
6.3.3 服务先行
6.3.4 制造跟随
6.4 2016-2018年中国通航机场发展分析
6.4.1 通用机场概述
6.4.2 市场发展形势
6.4.3 机场建设规模
6.4.4 机场区域分布
6.4.5 运行管理状况
6.4.6 分类管理条例
6.5 2016-2018年低空空域开放分析
6.5.1 中国空域结构简介
6.5.2 低空空域改革现状
6.5.3 通用航空发展挑战
6.5.4 通用航空发展机遇
6.5.5 低空空域改革建议
6.6 中国通用航空产业发展面临的挑战
6.6.1 过度依赖进口
6.6.2 准入制度问题
6.6.3 法律保证缺失
6.6.4 通航安全问题
6.7 中国通用航空产业发展建议
6.7.1 政府牵头破局
6.7.2 行业发展策略
6.7.3 加快产业发展建议
6.7.4 完善市场准入制度
第七章 2016-2018年飞机制造业发展分析
7.1 全球飞机制造业发展分析
7.1.1 商用飞机市场需求分析
7.1.2 通用飞机市场规模状况
7.1.3 全球客机市场供求分析
7.1.4 全球市场竞争格局分析
7.2 中国军用飞机发展综况
7.2.1 军用飞机类型
7.2.2 行业发展历史
7.2.3 中国军机现状
7.2.4 军机发展趋势
7.3 中国民用飞机发展态势
7.3.1 民用飞机类型
7.3.2 民航客机特点
7.3.3 市场发展现状
7.3.4 行业竞争格局
7.3.5 行业出口前景
7.3.6 行业空间预测
7.4 中国大飞机发展潜力分析
7.4.1 大飞机产业发展概述
7.4.2 大飞机产业发展背景
7.4.3 大飞机制造支持政策
7.4.4 大飞机制造产业结构
7.4.5 大飞机产业发展现状
7.4.6 智能制造转型升级
7.4.7 大飞机制造产业前景
7.4.8 大飞机未来发展空间
7.5 中国战斗机发展潜力分析
7.5.1 国外市场现状
7.5.2 市场发展现状
7.5.3 主要存在问题
7.5.4 市场发展趋势
7.5.5 军贸市场前景
7.6 飞机租赁业发展态势
7.6.1 行业发展概述
7.6.2 市场发展规模
7.6.3 行业盈利模式
7.6.4 市场空间预测
第八章 2016-2018年无人机行业发展分析
8.1 2016-2018年全球无人机行业发展现状
8.1.1 市场发展规模
8.1.2 市场竞争格局
8.1.3 市场应用结构
8.1.4 行业融资规模
8.2 2016-2018年中国无人机行业发展综述
8.2.1 产业发展历程
8.2.2 行业发展动因
8.2.3 行业运作系统
8.3 2016-2018年中国无人机市场运行分析
8.3.1 市场发展规模
8.3.2 企业规模分析
8.3.3 出口贸易规模
8.3.4 市场竞争格局
8.3.5 市场核心门槛
8.3.6 产品应用格局
8.4 2016-2018年民用无人机行业发展态势
8.4.1 行业指导意见
8.4.2 市场发展规模
8.4.3 产量规模分析
8.4.4 市场竞争格局
8.4.5 行业应用领域
8.4.6 用户登记规模
8.4.7 市场主要参与者
8.5 2016-2018年军用无人机行业发展态势
8.5.1 行业发展形势
8.5.2 产品发展特点
8.5.3 全球市场规模
8.5.4 国内市场规模
8.5.5 国内发展特点
8.5.6 市场竞争格局
8.5.7 军事应用领域
8.5.8 行业关键技术
8.5.9 技术研发动态
8.6 中国无人机行业发展问题及应对措施
8.6.1 行业发展难题
8.6.2 市场面临挑战
8.6.3 续航问题对策
8.6.4 行业监管措施
第九章 2016-2018年卫星产业发展分析
9.1 2016-2018年全球卫星行业发展规模
9.1.1 卫星产业收入规模
9.1.2 卫星制造业发展状况
9.1.3 卫星发射业发展规模
9.1.4 卫星服务业发展态势
9.1.5 地面设备市场规模
9.2 2016-2018年中国卫星产业发展分析
9.2.1 卫星制造业
9.2.2 卫星发射业
9.2.3 卫星服务业
9.2.4 地面设备制造业
9.3 中国卫星导航产业发展综述
9.3.1 产业链分析
9.3.2 行业发展历程
9.3.3 行业发展特点
9.3.4 市场发展规模
9.3.5 企业发展情况
9.3.6 从业人员数量
9.4 卫星工业国际化合作分析
9.4.1 中国航天国际合作
9.4.2 中白卫星发射成功
9.4.3 海外卫星基地建设
9.4.4 中巴卫星发展合作
9.4.5 卫星导航国际合作
9.5 卫星产业发展前景展望
9.5.1 卫星互联网前景分析
9.5.2 卫星产业发展规划
9.5.3 产业融合发展前景
9.5.4 位置服务前景展望
第十章 2016-2018年航空发动机行业发展分析
10.1 航空发动机发展概况
10.1.1 行业发展历程
10.1.2 航空发动机分类
10.1.3 行业主要特点
10.1.4 行业产业链分析
10.2 2016-2018年全球航空发动机发展态势
10.2.1 市场规模分析
10.2.2 市场竞争格局
10.2.3 军用发动机分析
10.2.4 民用发动机分析
10.3 2016-2018年中国航空发动机发展综况
10.3.1 行业发展规模
10.3.2 产业格局分析
10.3.3 战略需求分析
10.3.4 市场研制动态
10.4 中国航空发动机面临的挑战和机遇
10.4.1 行业制约因素
10.4.2 重大专项机遇
10.4.3 市场空间预测
第十一章 2016-2018年航空材料行业发展分析
11.1 航空材料介绍及特性分析
11.1.1 航空材料定义及分类
11.1.2 航空材料地位和作用
11.1.3 航空材料的性能特点
11.1.4 航空材料特征性介绍
11.2 中国航空材料业发展综述
11.2.1 中国航空材料发展历程
11.2.2 航空材料行业发展特点
11.2.3 航空材料的发展方向
11.3 中国航空材料行业市场运行情况分析
11.3.1 航空材料市场发展现状
11.3.2 新型材料或将激活市场
11.3.3 引进技术提升市场竞争力
11.3.4 航空材料细分市场分析
11.4 热点航空材料产品分析
11.4.1 高温合金材料
11.4.2 超高强度钢
11.4.3 金属间化合物
11.4.4 碳/碳复合材料
11.4.5 陶瓷基复合材料
11.4.6 树脂基复合材料
11.4.7 金属基复合材料
11.5 航空材料应用情况分析
11.5.1 复合材料在航空航天领域的应用
11.5.2 航空硅橡胶材料研究及应用分析
11.5.3 陶瓷基复合材料构件的应用
11.5.4 航天器结构材料的应用分析
11.6 航空材料行业存在的问题及发展对策
11.6.1 航空材料行业面临挑战
11.6.2 航空材料行业政策建议
第十二章 2016-2018年国际航空航天产业重点企业经营分析
12.1 波音公司
12.1.1 企业发展概况
12.1.2 在华业务布局
12.1.3 供应链战略转变
12.1.4 2016年经营状况
12.1.5 2017年经营状况
12.1.6 2018年经营状况
12.2 空中客车公司
12.2.1 企业发展概况
12.2.2 在华业务布局
12.2.3 宽体机发展战略
12.2.4 2016年经营状况
12.2.5 2017年经营状况
12.2.6 2018年经营状况
12.3 达索航空
12.3.1 企业发展概况
12.3.2 企业发展动态
12.3.3 2016年经营状况
12.3.4 2017年经营状况
12.3.5 2018年经营状况
12.4 庞巴迪宇航集团
12.4.1 企业发展概况
12.4.2 在华业务布局
12.4.3 2016年经营状况
12.4.4 2017年经营状况
12.4.5 2018年经营状况
12.5 巴西航空工业公司
12.5.1 企业发展概况
12.5.2 全球业务布局
12.5.3 在华业务发展
12.5.4 2016年经营状况
12.5.5 2017年经营状况
12.5.6 2018年经营状况
第十三章 2015-2018年中国航空航天产业重点企业经营分析
13.1 中国航空工业集团有限公司
13.1.1 企业发展概况
13.1.2 企业发展成果
13.1.3 企业国际竞争力
13.1.4 航空装备业务
13.2 中国航天科技集团公司
13.2.1 企业发展概况
13.2.2 企业经营状况
13.2.3 主营业务分析
13.2.4 企业发展动态
13.2.5 未来前景展望
13.3 中国航空发动机集团有限公司
13.3.1 企业发展概况
13.3.2 企业成立过程
13.3.3 企业资产规模
13.3.4 企业发展动态
13.3.5 企业产品介绍
13.4 中国南方航空股份有限公司
13.4.1 企业发展概况
13.4.2 经营效益分析
13.4.3 业务经营分析
13.4.4 财务状况分析
13.4.5 核心竞争力分析
13.4.6 未来前景展望
13.5 中国国际航空股份有限公司
13.5.1 企业发展概况
13.5.2 经营效益分析
13.5.3 业务经营分析
13.5.4 财务状况分析
13.5.5 核心竞争力分析
13.5.6 公司发展战略
13.5.7 未来前景展望
13.6 中国商用飞机有限责任公司
13.6.1 企业发展概况
13.6.2 主营业务发展
13.6.3 企业发展动态
13.6.4 区域战略合作
13.7 深圳市大疆创新科技有限公司
13.7.1 企业发展概况
13.7.2 企业经营状况
13.7.3 企业合作动向
13.7.4 企业战略方向
第十四章 2018-2022年航空航天产业投资潜力分析
14.1 航空航天产业投资机遇分析
14.1.1 军民融合机遇
14.1.2 一带一路机遇
14.1.3 中国制造2025
14.1.4 科技创新机遇
14.1.5 航天+发展机遇
14.1.6 自贸区航空产业机遇
14.2 航空制造业投资机会分析
14.2.1 产业链投资机会
14.2.2 C919带来产业链机遇
14.2.3 重点企业投资机会
14.3 航天技术应用投资机会分析
14.3.1 卫星应用机遇
14.3.2 卫星遥感机遇
14.3.3 卫星导航机遇
14.3.4 卫星通信广播机遇
14.4 航空航天产业投资价值评估及建议
14.4.1 投资价值综合评估
14.4.2 产业生命周期判断
14.4.3 产业投资壁垒分析
14.4.4 产业投资风险提示
14.4.5 产业投资建议综述
第十五章 2018-2022年航空航天产业发展趋势及前景预测
15.1 航空航天产业发展趋势分析
15.1.1 产业发展趋势
15.1.2 未来发展方向
15.1.3 绿色航天趋势
15.1.4 产业发展空间
15.2 2018-2022年中国民用航空业预测分析
15.2.1 2018-2022年中国航空航天产业发展驱动因素分析
15.2.2 2018-2022年中国航空航天产业市场规模预测
附录：
附录一：国家民用空间基础设施中长期发展规划（2015-2025年）
附录二：关于促进通用航空业发展的指导意见
图表目录
图表1 航空与航天区别示意图
图表2 飞行器活动范围分类图
图表3 军民融合政策密集出台
图表4 中央军民融合发展委员会领导班子及第一次会议参会人员
图表5 2016-2018年国内生产总值增长速度（季度同比）
图表6 2017-2018年规模以上工业增加值增速（月度同比）
图表7 2017年按领域分固定资产投资（不含农户）及其占比
图表8 2017年分行业固定资产投资（不含农户）及其增长速度
图表9 2017年固定资产投资新增主要生产与运营能力
图表10 2017-2018年固定资产投资（不含农户）增速（同比累计）
图表11 2017年全国居民人均消费支出及其构成
图表12 2018年与2017年居民人均可支配收入平均数与中位数对比
图表13 2018年居民人均消费支出及构成
图表14 航空产业组成
图表15 飞机总体构成
图表16 航空器制造环节
图表17 航空产业链构成
图表18 2017-2018年全球各地区客运需求
图表19 2015-2035年排名前十位的客运市场分析
图表20 全球航空MRO规模
图表21 全球发动机维修占比
图表22 飞机维修业务组成
图表23 中国航空维修业务规模
图表24 2015-2025年MRO行业规模预测
图表25 2015-2025年MRO行业各部分占比变动预测
图表26 2015-2025年亚洲MRO行业规模预测
图表27 2025年中国MRO行业规模预测
图表28 2015-2034年中国发动机新增维修业务规模
图表29 航天产品质量问题的引入和传导
图表30 航天产品质量分级处理
图表31 2010-2017年全球航天经济总量
图表32 世界航天制造与服务公司排名
图表33 军、民、商航天领域比较
图表34 国内商业航天相关政策分析
图表35 前苏联宇宙飞船发展一览
图表36 美国宇宙飞船发展一览
图表37 中国神舟号宇宙飞船发展一览
图表38 前苏联R7系列运载火箭
图表39 美国现役一次性轨道运载火箭
图表40 日本运载火箭系列
图表41 长征系列运载火箭
图表42 中外主要运载火箭数据对比
图表43 导弹按平台分类
图表44 导弹按用途分类
图表45 导弹按方式分类
图表46 导弹按制导分类（一）
图表47 导弹按制导分类（二）
图表48 美国导弹防御系统部署现状
图表49 2017年全球航空区域市场客座率
图表50 2017年全球航空区域市场供需关系
图表51 1990-2017年全行业收入客公里（RPKs）
图表52 2016-2017年中美印三国国内市场客座率
图表53 2017年全球主要国内市场客座率
图表54 2017年全球主要国内市场供需关系
图表55 2017年全球航空货运市场
图表56 2013-2017年民航运输量总周转量
图表57 2017年正班客座率和正班载运率
图表58 2013-2017年民航业固定资产投资额
图表59 2017年航班不正常原因分类统计
图表60 2013-2017年民航货邮周转量
图表61 2013-2017年民航货邮周转量
图表62 中国航空货运企业面临的机遇与挑战
图表63 2013-2017年民航旅客周转量
图表64 2013-2017年民航旅客运输量
图表65 2016年中国千万级机场旅客吞吐量top10
图表66 2016年千万级机场区域分布情况
图表67 中国通航产业远远落后于其他国土面积相近的国家
图表68 2010-2017年全球通用航空飞机出货量及增长率
图表69 1994-2016年全球通用飞机销售额趋势图
图表70 1994-2016年全球各类通用飞机销售额趋势图
图表71 2007-2016年全球活塞式通用飞机区域交付状况表
图表72 2007-2016年全球涡轮螺旋桨式通用飞机区域交付状况表
图表73 2007-2016年全球公务机区域交付状况表
图表74 世界主要国家公用机场数量比较
图表75 美国通航机场分布情况
图表76 全球主要国家通航飞机数量
图表77 FAA对未来全球通用航空器的需求预测
图表78 截至2017年底通用航空业发展和规划布局基本情况
图表79 2007-2016年中国通用航空飞行作业时间总量
图表80 2016年中国通用航空作业时间分布
图表81 2007-2016年中国通用航空运营企业数量
图表82 各地区通用航空企业数量占比
图表83 中国通用航空飞行作业量地域分布情况
图表84 新颁发使用许可证通航机场统计表
图表85 已换发使用许可证通航机场统计表（一）
图表86 已换发使用许可证通航机场统计表（二）
图表87 待换发使用许可证通航机场统计表
图表88 全国通用机场使用许可证数据统计
图表89 通用机场使用许可证数量排前四名的省份
图表90 各地区颁证通用机场统计表
图表91 通用机场使用许可证数量区域分布
图表92 我国通航产业面临的困难是全方位的
图表93 中国内地通航飞机制造商占比
图表94 中国内地飞行培训院校运营飞机制造商排行TOP5
图表95 我国直升机制造商格局
图表96 我国公务机制造商格局
图表97 中国航空制造商分布
图表98 中国主要制造商及其产品
图表99 通航/支线飞机和大型商用飞机税负
图表100 中国通用航空审批手续繁杂
图表101 中国通用航空产业发展趋势
图表102 2017-2036年70-130+座级飞机交付量（按区域划分）
图表103 1994-2016年全球通用飞机市场规模及增速走势图
图表104 1994-2016年全球通用飞机出货量及增速统计
图表105 1994-2016年全球通用飞机出货量统计
图表106 1994-2016年全球通用飞机营业额
图表107 底全球客机保有量区域分布格局（分机型）
图表108 全球客机存量结构（分机型）
图表109 全球客机区域分布结构
图表110 2016-2035年中国客机需求规模统计
图表111 军用飞机的主要类型
图表112 战斗机技术发展标志
图表113 2014-2016年中国军机和美国军机数量对比
图表114 2016美军主要战机数量单位
图表115 2016年我军主要直升机数量单位
图表116 2016年美军主要直升机数量单位
图表117 民用飞机按机翼分类
图表118 2017年中国航空公司机队规模TOP10
图表119 2017年国内单通道客机数据
图表120 2017年国内宽体客机数据
图表121 2017年中国廉价航空机队TOP10
图表122 2017年中美航企机队规模数据
图表123 各国干线客机典型机型
图表124 各国支线客机典型机型
图表125 大飞机的特点和种类
图表126 全球代表性大型军用运输机参数
图表127 全球代表性大型民用运输机参数
图表128 全球代表性大型特种飞机参数
图表129 中国民用大飞机研制历程
图表130 中国商飞盈利水平
图表131 我国已有主要民航产品
图表132 《中国制造2025》对飞机产业的规划
图表133 大飞机制造产业链图
图表134 大飞机C919主要系统价值占比
图表135 未来大飞机市场空间及生产规划
图表136 2017年全球各国战斗机数量排行榜前10
图表137 飞机租赁与航空产业链
图表138 1970-2015年经营性租赁飞机数量占比情况
图表139 截止2015年底十大飞机租赁公司机队数量
图表140 飞机租赁的盈利模式
图表141 2004-2016年全球无人机产地及生产商数量
图表142 2013-2016年全球无人机产量及预测
图表143 2013-2016年全球无人机销售收入
图表144 全球无人机市场竞争格局
图表145 全球主要无人机制造商及其市场份额一览表
图表146 2016年国际无人机市场应用结构
图表147 2024年国际无人机市场应用结构
图表148 2012-2016年全球无人机融资额和融资次数
图表149 2016年全球无人机部分融资事件汇总
图表150 我国无人机行业发展历程
图表151 无人机各系统主要构成及作用
图表152 无人机系统的基本构成
图表153 民用无人机应用场景
图表154 2015-2020年中国民用无人机市场规模及增速
图表155 中国民用无人机行业应用领域
图表156 中国民用无人机行业主要参与者
图表157 2014-2023年全球军用无人机市场规模分布
图表158 中国军用无人机发展在全球行业中的地位
图表159 2016-2024年全球及中国军用无人机出口数量预测
图表160 2015-2024年我国军用无人机市场规模
图表161 全球军用无人机主要公司与概况
图表162 全球军用无人机主要公司与市场份额
图表163 2013-2017年全球卫星产业总收入
图表164 2017年不同卫星业务收入情况
图表165 2017年发射卫星类型数量占比情况
图表166 中国卫星导航产业链
图表167 航空发动机发展历程
图表168 航空发动机分类
图表169 航空发动机关键技术
图表170 航空发动机典型研制过程
图表171 典型航空发动机研制经费
图表172 航空发动机产业链
图表173 全球航空发动机市场规模预测
图表174 世界航空发动机产业格局
图表175 世界商用航空发动机市场占有率
图表176 各代战机和发动机概况
图表177 第四代和第五代发动机主要性能指标对比
图表178 民用航空发动机发展历程
图表179 民用航空发动机主要型号
图表180 2015年民用航空发动机最新成果
图表181 2010-2016年航空发动机业务规模
图表182 2010-2016年航空发动机业务毛利率
图表183 2016年航空发动机业务收入占比
图表184 2016年航空发动机业务毛利占比
图表185 建设“战略空军”对航空发动机要求
图表186 我国军用航空发动机研制动态
图表187 复合材料在客机中的应用情况
图表188 陶瓷基复合材料在国外航空发动机上的应用部位及其效果
图表189 波音中国业务分布图
图表190 2015-2016年波音公司综合收益表
图表191 2015-2016年波音公司分部资料
图表192 2015-2016年波音公司收入分地区资料
图表193 2016-2017年波音公司综合收益表
图表194 2016-2017年波音公司分部资料
图表195 2016-2017年波音公司收入分地区资料
图表196 2017-2018年波音公司综合收益表
图表197 2017-2018年波音公司分部资料
图表198 2015-2016年空中客车集团综合收益表
图表199 2015-2016年空中客车集团分部资料
图表200 2015-2016年空中客车集团收入分地区资料
图表201 2016-2017年空中客车集团综合收益表
图表202 2016-2017年空中客车集团分部资料
图表203 2017-2018年空中客车集团简明收益表
图表204 2017-2018年空中客车集团分部资料
图表205 2015-2016年达索航空综合收益表
图表206 2015-2016年达索航空分部资料
图表207 2015-2016年达索航空收入分地区资料
图表208 2016-2017年达索航空综合收益表
图表209 2016-2017年达索航空分部资料
图表210 2016-2017年达索航空收入分地区资料
图表211 2017-2018年达索航空简明收益表
图表212 2015-2016年庞巴迪综合收益表
图表213 2015-2016年庞巴迪分部资料
图表214 2015-2016年庞巴迪收入分地区资料
图表215 巴西航空工业公司业务分布图
图表216 2015-2016年巴西航空工业公司综合收益表
图表217 2015-2016年巴西航空工业公司分部资料
图表218 2015-2016年巴西航空工业公司收入分地区资料
图表219 2016-2017年巴西航空工业公司综合收益表
图表220 2017-2018年巴西航空工业公司综合收益表
图表221 2018年巴西航空工业公司分部资料
图表222 2015-2018年中国南方航空股份有限公司总资产及净资产规模
图表223 2015-2018年中国南方航空股份有限公司营业收入及增速
图表224 2015-2018年中国南方航空股份有限公司净利润及增速
图表225 2017年中国南方航空股份有限公司主营业务分产品、地区
图表226 2015-2018年中国南方航空股份有限公司营业利润及营业利润率
图表227 2015-2018年中国南方航空股份有限公司净资产收益率
图表228 2015-2018年中国南方航空股份有限公司短期偿债能力指标
图表229 2015-2018年中国南方航空股份有限公司资产负债率水平
图表230 2015-2018年中国南方航空股份有限公司运营能力指标
图表231 2015-2018年中国国际航空股份有限公司总资产及净资产规模
图表232 2015-2018年中国国际航空股份有限公司营业收入及增速
图表233 2015-2018年中国国际航空股份有限公司净利润及增速
图表234 2017年中国国际航空股份有限公司主营业务分产品、地区
图表235 2015-2018年中国国际航空股份有限公司营业利润及营业利润率
图表236 2015-2018年中国国际航空股份有限公司净资产收益率
图表237 2015-2018年中国国际航空股份有限公司短期偿债能力指标
图表238 2015-2018年中国国际航空股份有限公司资产负债率水平
图表239 2015-2018年中国国际航空股份有限公司运营能力指标
图表240 2018-2022年中国民航运输总周转量预测
图表241 2018-2022年中国民航旅客运输量预测
图表242 2018-2022年中国民航货邮运输量预测 |
